T110E4
USA - Chasseurs de Chars
En 1954, une conférence sur les futurs chars lourds s'est tenue à Detroit. Parallèlement à d'autres projets avancés, la corporation Chrysler a proposé un nouveau char à base du projet TS-31. La condition principale était que le char puisse entrer dans le tunnel national de Bern. Plusieurs variantes de construction ont été prises en considération, cependant le projet a été annulé.
Carateristiques principales
| Tier |
X |
| Points de vie |
2000 HP |
| Prix |
6,100,000 |
|
Masse
|
31.30 t |
| Vitesse maximum |
35 km/h |
| Vitesse en marche arrière |
10 km/h |
| Blindage de caisse |
- Front:
- 260 mm
- Side:
- 76 mm
- Rear:
- 38 mm
|
| Equipage |
- Commander (Radio Operator)
- Gunner
- Driver
- Loader
- Loader
|
| Compare similar |
|
Tourelles
| Tier |
X |
| Tourelle |
T110E4 |
| Blindage |
- Front:
- 203 mm
- Side:
- 152 mm
- Rear:
- 152 mm
|
| Vitesse de rotation |
18 d/s |
| Angle de rotation |
-90°/90 |
| Portée de vue |
390 m |
| Masse |
20,000 kg |
| Prix |
66,000 |
| XP |
0 |
Canons
| Tier |
X |
| Capacité d'emports |
27 rounds |
| Cadence de feu |
3.08 r/m |
| Temps de rechargement |
19.50 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
2.90 s |
| Précision |
0.37 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 750 HP
- APCR
- 750 HP
- HE
- 1100 HP (3.78 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 2310 HP/min
- APCR
- 2310 HP/min
- HE
- 3388 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 295 mm
- APCR
- 375 mm
- HE
- 90 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 870 m/s
- APCR
- 1088 m/s
- HE
- 870 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 1650
- APCR
- 13 (gold)
- HE
- 1120
|
| Masse |
3,371 kg |
| Prix |
335,000 |
| XP |
0 |
Moteurs
| Tier |
X |
| Puissance moteur |
875 hp |
| Probabilité d'incendie |
20 % |
| Masse |
1,200 kg |
| Prix |
100,000 |
| XP |
0 |
Suspensions
| Tier |
X |
| Limite de charge |
67.00 t |
| Vitesse de rotation |
26 d/s |
| Masse |
8,000 kg |
| Prix |
82,500 |
| XP |
0 |
Radios
| Tier |
X |
| Portée du signal |
745 m |
| Masse |
160 kg |
| Prix |
51,600 |
| XP |
0 |