Comparaison: T110E4vs.AMX 50 Foch (155)

T110E4

En 1954, une conférence sur les futurs chars lourds s'est tenue à Detroit. Parallèlement à d'autres projets avancés, la corporation Chrysler a proposé un nouveau char à base du projet TS-31. La condition principale était que le char puisse entrer dans le tunnel national de Bern. Plusieurs variantes de construction ont été prises en considération, cependant le projet a été annulé.

AMX_50Fosh_155

En 1952, avec le lancement du projet de char AMX-50-120, les français annulèrent le développement du chasseur de chars AMX-50 Foch. Un chasseur de char ayant le même canon de 120mm a été jugé inutile. Il y a eu des tentatives pour l'améliorer avec un canon de 155 mm, mais ces efforts ont été abandonnés quand la France prit des mesures pour adopter l'équipement standard de l'OTAN.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier X X
Tier rencontrés 10 11 10 11
Prix 6,100,000 6,100,000
Points de vie 2000 HP 1850 HP
Portée du signal 745 m 750 m
Vitesse maximum35 km/h50 km/h
Vitesse en marche arrière10 km/h13 km/h
Masse 64.031 t 57.6 t
Limite de charge 67.00 t 59.56 t
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
260 mm
Side:
76 mm
Rear:
38 mm
Front:
180 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Blindage de tourelle
Front:
203 mm
Side:
152 mm
Rear:
152 mm
Front:
mm
Side:
mm
Rear:
mm
Mobilité
Puissance moteur 875 hp 1000 hp
Rapport Puissance / poids 13.67 hp/t 17.36 hp/t
Vitesse de rotation 26 d/s 30 d/s
Angle de montée maximum 25 25
Hard terrain resistance 1.40 1.40
Medium terrain resistance 1.60 1.60
Soft terrain resistance 2.70 2.40
Probabilité d'incendie 20 % 15 %
Type de moteur Gasoline Diesel
Tourelle
Portée de vue 390 m 380 m
Rotation de tourelle 18 d/s 26 d/s
Angle de rotation -90°/90 -6°/6
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
AP
750 HP
APCR
750 HP
HE
1100 HP (3.78 m)
AP
750 HP
HEAT
750 HP
HE
1100 HP (3.78 m)
Pénétration
AP
295 mm
APCR
375 mm
HE
90 mm
AP
293 mm
HEAT
395 mm
HE
90 mm
Coût des obus
AP
1650
APCR
13 (gold)
HE
1120
AP
1560
HEAT
17 (gold)
HE
1090
Vitesse des obus
AP
870 m/s
APCR
1088 m/s
HE
870 m/s
AP
826 m/s
HEAT
826 m/s
HE
826 m/s
Dommages par minute
AP
2310 HP/min
APCR
2310 HP/min
HE
3388 HP/min
AP
2250 HP/min
HEAT
2250 HP/min
HE
3300 HP/min
Cadence de feu 3.08 r/m 3.00 r/m
Temps de rechargement 19.50 s 50.00 s
Barillet / Size: 3
Reload time: 5 s
Précision 0.37 m 0.36 m
Temps de visée 2.90 s 3.00 s
Angle d'élévation
Capacité d'emports 27 rounds 30 rounds
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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