T110E4
Mỹ - Chống tăng
Năm 1954, một hội nghị về tăng hạng nặng tương lai được tổ chức tại Detroit. Bên cạnh các dự án tối tân khác, Tập đoàn Chrysler Corporation đề xuất một chiếc tăng mới trên cơ sở của dự án TS-31. Điều kiện chính đặt ra là xe tăng phải đi vừa đường hầm quốc gia Bern. Một số phiên bản đã được xem xét, nhưng các dự án đã bị hủy bỏ.
Những đặc điểm chính
| Cấp bậc |
X |
| Máu |
2000 HP |
| Giá tiền |
6,100,000 |
|
Khối lượng
|
31.30 t |
| Tốc độ tối đa |
35 km/h |
| Tốc độ lùi tối đa |
10 km/h |
| Giáp thân xe |
- Front:
- 260 mm
- Side:
- 76 mm
- Rear:
- 38 mm
|
| Kíp lái |
- Commander (Radio Operator)
- Gunner
- Driver
- Loader
- Loader
|
| Compare similar |
|
Tháp pháo
| Cấp bậc |
X |
| Tháp pháo |
T110E4 |
| Giáp |
- Front:
- 203 mm
- Side:
- 152 mm
- Rear:
- 152 mm
|
| Tốc độ quay xe |
18 d/s |
| Gốc nâng của tháp |
-90°/90 |
| Tầm nhìn |
390 m |
| Khối lượng |
20,000 kg |
| Giá tiền |
66,000 |
| XP |
0 |
Súng
| Cấp bậc |
X |
| SỐ lượng đạn |
27 rounds |
| Tốc độ bắn |
3.08 r/m |
| Thời gian nạp đạn |
19.50 s |
| Băng đạn |
/ |
| Thời gian nhắm |
2.90 s |
| Độ chính xác |
0.37 m |
| Gốc nâng của súng |
|
| Sát thương (Bán kính nổ) |
- AP
- 750 HP
- APCR
- 750 HP
- HE
- 1100 HP (3.78 m)
|
| Sát thương/phút |
- AP
- 2310 HP/min
- APCR
- 2310 HP/min
- HE
- 3388 HP/min
|
| Xuyên giáp |
- AP
- 295 mm
- APCR
- 375 mm
- HE
- 90 mm
|
| Tốc độ đạn |
- AP
- 870 m/s
- APCR
- 1088 m/s
- HE
- 870 m/s
|
| Giá đạn |
- AP
- 1650
- APCR
- 13 (gold)
- HE
- 1120
|
| Khối lượng |
3,371 kg |
| Giá tiền |
335,000 |
| XP |
0 |
Động cơ
| Cấp bậc |
X |
| Công suất động cơ |
875 hp |
| Khả năng cháy |
20 % |
| Khối lượng |
1,200 kg |
| Giá tiền |
100,000 |
| XP |
0 |
Bộ truyền dộng
| Cấp bậc |
X |
| Giới hạn tải cho phép |
67.00 t |
| Tốc độ quay xe |
26 d/s |
| Khối lượng |
8,000 kg |
| Giá tiền |
82,500 |
| XP |
0 |
Radio
| Cấp bậc |
X |
| Phạm vi radio |
745 m |
| Khối lượng |
160 kg |
| Giá tiền |
51,600 |
| XP |
0 |