StuG IV

Allemagne - Chasseurs de Chars

En février 1943, sur la suggestion du Ministère de l'Armement, la compagnie Krupp commença les essais d'un nouveau véhicule possédant la superstructure de la nouvelle version du StuG III et la suspension des Pz.Kpfw. IV H et J. Les premiers véhicules ont été produits pour décembre 1943. Après l'annulation de la production du Pz. IV, la compagnie Krupp s'est concentrée sur la production de nouveaux véhicules à partir de janvier 1944. Un total de 1 108 véhicules a été fabriqué, dont 31 à partir de chars déjà existants.

Carateristiques principales

Tier V
Points de vie 360 HP
Prix 2,000
Masse 17.31 t
Vitesse maximum 38 km/h
Vitesse en marche arrière 10 km/h
Blindage de caisse
Front:
80 mm
Side:
30 mm
Rear:
20 mm
Equipage
  • Commander
  • Driver
  • Gunner
  • Loader (Radio Operator)
Compare similar

Tourelles

Tier V
Tourelle StuG IV
Blindage
Front:
mm
Side:
mm
Rear:
mm
Vitesse de rotation 44 d/s
Angle de rotation -10°/10
Portée de vue 310 m
Masse 100 kg
Prix 100
XP 0

Canons

Tier V
Capacité d'emports 61 rounds
Cadence de feu 16.22 r/m
Temps de rechargement 3.70 s
Barillet /
Temps de visée 1.60 s
Précision 0.35 m
Angle d'élévation
Dommages (Rayons d'explosion)
AP
110 HP
APCR
110 HP
HE
175 HP (1.06 m)
Dommages par minute
AP
1784.2 HP/min
APCR
1784.2 HP/min
HE
2838.5 HP/min
Pénétration
AP
110 mm
APCR
158 mm
HE
38 mm
Vitesse des obus
AP
790 m/s
APCR
988 m/s
HE
790 m/s
Coût des obus
AP
70
APCR
7 (gold)
HE
38
Masse 1,520 kg
Prix 28,320
XP 0

Moteurs

Tier IV
Puissance moteur 300 hp
Probabilité d'incendie 20 %
Masse 920 kg
Prix 19,900
XP 0

Suspensions

Tier V
Limite de charge 27.80 t
Vitesse de rotation 44 d/s
Masse 6,000 kg
Prix 5,000
XP 0

Radios

Tier VI
Portée du signal 620 m
Masse 50 kg
Prix 630
XP 0

Performance de bataille

Précision %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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