Đang so sánh: T28 ConceptvớiPanther IIvớiFCM 50 t

Quá trình phát triển chiếc tăng hạng nặng xuyên phá này bắt đầu vào tháng 09/1943. Theo kế hoạch, nó sẽ tận dụng một số bộ phận nhất định của tăng M6 cũng như hộp truyền động cơ-điện và nòng súng 100-mm T5, được lắp đặt vào một tháp pháo giới hạn góc bắn nhưng có giáp bảo vệ lên tới 203 mm. Theo dự tính, chiếc xe này sẽ dùng để xuyên phá công sự "Siegfried Line" của Đức (được người Đức gọi là "Westwall"—"Bức tường phía Tây"). Tuy nhiên, các lực lượng lục quân Mỹ đã bác bỏ dự án ngay từ giai đoạn thiết kế. Chiếc xe sau này được sửa đổi để trở thành tăng hạng nặng xuyên phá T95.

Chiếc xe đã được thai nghén vào năm 1943. Hai nguyên bản với tháp pháo của Panther I có sẵn được đặt hàng vào năm 1944. Đến 1945, duy nhất một chiếc được chế tạo bởi công ty MAN.

Quá trình phát triển bắt đầu từ tháng 12/1945. Theo kế hoạch, nó là một bản thay thế cho AMX 50t, kết hợp nhiều đặc điểm xưa cũ điển hình của ngành công nghiệp xe tăng nước Pháp trước chiến tranh với các cải tiến từ Đức. Chiếc xe này còn được dự định lắp đặt thêm một thùng xe moóc phụ, thiết bị hỗ trợ di chuyển dưới nước, và một bộ phận phá mìn tháo gỡ được.