Vergleiche: T28 Concept gegen Panther II gegen FCM 50 t

Die Entwicklung dieses schweren Durchbruchpanzers wurde September 1943 begonnen. Es sollten bestimmte Teile des Panzers M6 übernommen werden, wie der elektromechanischer Antriebsstrang und das 100-mm-Geschütz des T5, eingebaut in eine Turm mit eingeschränkter Traverse und 203-mm-Panzerung. Das Fahrzeug sollte die deutschen Befestigungen des Westwalls (in den USA als "Siegfriedlinie" bekannt) angreifen. Die Bodentruppen der USA lehnten das Projekt in der Entwurfsphase ab. Das Fahrzeug wurde später zum schweren Durchbruchspanzer T95 umgebaut.

Erste Pläne für dieses Fahrzeug wurden 1943 erstellt. 1944 wurden zwei Prototypen mit Panther-I-Turm in Auftrag gegeben. Die MAN konnte Ende des Kriegs 1945 nur einen fertigen.

Die Entwicklung wurde im Dezember 1945 begonnen. Das Fahrzeug war als Alternative für den AMX 50t gedacht und vereinte typische Merkmale der französischen Vorkriegs-Panzerkonstruktionen mit deutschen Innovationen. Das Fahrzeug sollte mit einem zusätzlichen Anhänger, Ausrüstung für Unterwasserfahrt und einem abnehmbaren Minenräumer ausgestattet werden.