Đang so sánh: T-50-2vớiM24 Chaffee
Các mẫu thiết kế của T-50 đã được đệ trình bởi Cục Xây dựng thuộc Nhà máy Kirov (Leningrad) và Nhà máy 174. Tuy vậy, bản thiết kế của Nhà máy Kirov khó chế tạo hơn. Chiếc tăng rất đặc trưng với hình dáng thân xe và bộ tản nhiệt hình móng ngựa. |
Mục đích ban đầu của M24 là nhằm thay thế M3 Stuart. Chiếc xe này đã phục vụ trong biên chế từ tháng 09/1943. Chúng được sản xuất tại các nhà máy Massey-Harris và General Motors cho đến tháng 07/1945, với tổng cộng 4731 chiếc đã xuất xưởng. |
||
mô đun | |||
Tự động lựa chọn |
|
|
|
---|---|---|---|
Tháp pháo | |||
Súng | |||
Động cơ | |||
Bộ truyền dộng | |||
Radio | |||
Những đặc điểm chính | |||
Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | |
Cấp bậc | V | V | |
Cấp trận đánh tham gia | 6 7 8 | 6 7 8 | |
Giá tiền | 725,000 | 405,000 | |
Máu | |||
Phạm vi radio | |||
Tốc độ tối đa | 72 km/h | 77.2 km/h | |
Tốc độ lùi tối đa | 23 km/h | 21 km/h | |
Khối lượng | |||
Giới hạn tải cho phép | |||
Kíp lái |
|
|
|
Giáp | |||
Giáp thân xe |
|
|
|
Giáp tháp pháo | |||
|
|||
Tính cơ động | |||
Công suất động cơ | |||
Mã lực/ khối lượng | |||
Tốc độ quay xe | |||
Gốc leo lớn nhất | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Khả năng cháy | |||
Loại động cơ | |||
Tháp pháo | |||
Tầm nhìn | |||
Tốc độ quay tháp | |||
Gốc nâng của tháp | |||
Hoả lực | |||
Sát thương (Bán kính nổ) | |||
Xuyên giáp | |||
Giá đạn | |||
Tốc độ đạn | |||
Sát thương/phút | |||
Tốc độ bắn | |||
Thời gian nạp đạn | |||
Băng đạn | |||
Độ chính xác | |||
Thời gian nhắm | |||
Gốc nâng của súng | |||
SỐ lượng đạn | |||
Hệ số nguỵ trang | |||
Khi đứng yên | 20.00 % | 19.00 % | |
Khi di chuyển | 20.00 % | 19.00 % | |
Khi bắn | 5.35 % | 3.44 % | |
Hiệu quả trên chiến trường | |||
Độ chính xác | 62.0426 % | 64.3724 % | |
Bạc kiếm được | -3471.6 | -8799.23 | |
Tỉ lệ thắng | 49.4837 % | 51.4965 % | |
Sát thương gây được | 190.348 | 380.298 | |
Số lượng giết mỗi trận | 0.241663 | 0.433438 | |
Thêm chi tiết @ vbaddict.net | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết |