Đang so sánh: Pz.Kpfw. B2 740 (f)vớiDurchbruchswagen 2
Sau khi hiện đại hóa, một phần trên tổng số 365 xe đã được Quân đội Đức sử dụng, nhưng chỉ trên các mặt trận không quan trọng. |
Là một nguyên mẫu tăng hạng nặng được phát triển bởi công ty "Henschel und Sohn". Hoàn tất vào năm 1938. Tháng 09/1939, dự án VK 30.01 được ưu ái hơn, do đó chương trình DW bị hủy bỏ. Tuy nhiên, nguyên mẫu DW I và DW II vẫn được thử nghiệm nhiều lần cho đến năm 1941. |
||
| mô đun | |||
| Tự động lựa chọn |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Tháp pháo | |||
| Súng | |||
| Động cơ | |||
| Bộ truyền dộng | |||
| Radio | |||
| Những đặc điểm chính | |||
| Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | |
| Cấp bậc | IV | IV | |
| Cấp trận đánh tham gia | 4 | 4 5 | |
| Giá tiền | 1,250 | 170,000 | |
| Máu | |||
| Phạm vi radio | |||
| Tốc độ tối đa | 30 km/h | 35 km/h | |
| Tốc độ lùi tối đa | 10 km/h | 12 km/h | |
| Khối lượng | |||
| Giới hạn tải cho phép | |||
| Kíp lái |
|
|
|
| Giáp | |||
| Giáp thân xe |
|
|
|
| Giáp tháp pháo | |||
|
|
|||
| Tính cơ động | |||
| Công suất động cơ | |||
| Mã lực/ khối lượng | |||
| Tốc độ quay xe | |||
| Gốc leo lớn nhất | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Khả năng cháy | |||
| Loại động cơ | |||
| Tháp pháo | |||
| Tầm nhìn | |||
| Tốc độ quay tháp | |||
| Gốc nâng của tháp | |||
| Hoả lực | |||
| Sát thương (Bán kính nổ) | |||
| Xuyên giáp | |||
| Giá đạn | |||
| Tốc độ đạn | |||
| Sát thương/phút | |||
| Tốc độ bắn | |||
| Thời gian nạp đạn | |||
| Băng đạn | |||
| Độ chính xác | |||
| Thời gian nhắm | |||
| Gốc nâng của súng | |||
| SỐ lượng đạn | |||
| Hệ số nguỵ trang | |||
| Khi đứng yên | 11.50 % | % | |
| Khi di chuyển | 7.00 % | % | |
| Khi bắn | 3.37 % | % | |
| Hiệu quả trên chiến trường | |||
| Độ chính xác | 71.7953 % | 51.4594 % | |
| Bạc kiếm được | 17.3458 | -1295.2 | |
| Tỉ lệ thắng | 59.7077 % | 45.4432 % | |
| Sát thương gây được | 436.765 | 127.416 | |
| Số lượng giết mỗi trận | 1.4556 | 0.362453 | |
| Thêm chi tiết @ vbaddict.net | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết | |