Đang so sánh: FV201 (A45)vớiCaernarvonvớiCenturion Mk. I

Được bắt đầu phát triển vào năm 1944 bởi hãng English Electric nhằm thay thế A43 Black Prince. Một số bộ phận được dùng chung với A41 Centurion. Năm 1948, nguyên mẫu đầu tiên đi vào thử nghiệm. Nguyên mẫu này sử dụng tháp pháo Centurion Mk. II và súng "17-pounder" (súng bắn đạn nặng 17 pao). Do sự thay đổi trong chính sách và học thuyết của các Lực lượng Thiết giáp, quá trình phát triển FV201 (A45) bị ngừng lại. Tuy nhiên, thiết kế này về sau đã trở thành nền tảng cơ bản cho một vài tăng hạng nặng thời hậu chiến.

Quá trình phát triển chiếc tăng hỗ trợ bộ binh này bắt đầu từ 1944. Nguyên mẫu đầu tiên đã sẵn sàng chạy thử nghiệm vào năm 1952. Có tổng cộng 21 xe được sản xuất nhưng chưa bao giờ đi vào phục vụ trong biên chế quân đội. Một vài chiếc sau này đã được chuyển đổi thành tăng hạng nặng Conqueror.

Quá trình phát triển Centurion bắt đầu vào năm 1943. Được thiết kế như một loại "tăng đa nhiệm" để thay thế các xe thiết giáp hỗ trợ bộ binh và tăng tuần tiễu, nó đi vào phục vụ trong biên chế vào năm 1947. Có tổng cộng 100 chiếc thuộc se-ri này đã được sản xuất từ năm 1945 đến 1946.