ELC AMX

Francja - Czołgi lekkie

W roku 1956 francuskie Ministerstwo Obrony rozpoczęło prace w ramach projektu ELC (Engin Leger de Combat). Jego celem było stworzenie lekkiego pojazdu, który mógłby być transportowany drogą powietrzną. Prototyp ELС AMX miał niską sylwetkę i wieżę z miejscami dla obu członków załogi. Pojazd ten nigdy nie wszedł do masowej produkcji, nie został też wprowadzony do służby liniowej.

Główne cechy

Poziom V
Punkty życia 400 HP
Cena 1
Waga 2.70 t
Maksymalna prędkość 65 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu 23 km/h
Pancerz podwozia
Front:
25 mm
Side:
10 mm
Rear:
15 mm
Załoga
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Compare similar

Wieże

Poziom IV
Wieża Turret_1_ELC_AMX_IGR
Pancerz
Front:
20 mm
Side:
15 mm
Rear:
10 mm
Prędkość obrotu 44 d/s
Kąt obrotu -15°/15
Zasięg widzenia 360 m
Waga 500 kg
Cena 4,800
XP 0

Działa

Poziom VI
Ilość amunicji 36 rounds
Szybkostrzelność 5.00 r/m
Czas przeładowania 12.00 s
Magazynek /
Czas celowania 2.90 s
Celność 0.38 m
Kąt wychylenia
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
AP
240 HP
APCR
240 HP
HE
320 HP (1.46 m)
Uszkodzenia / min.
AP
1200 HP/min
APCR
1200 HP/min
HE
1600 HP/min
Penetracja
AP
170 mm
APCR
248 mm
HE
45 mm
Prędkość pocisku
AP
930 m/s
APCR
1163 m/s
HE
930 m/s
Cena pocisku
AP
255
APCR
12 (gold)
HE
255
Waga 1,560 kg
Cena 61,000
XP 0

Silniki

Poziom V
Moc silnika 250 hp
Szansa na pożar 20 %
Waga 400 kg
Cena 16,000
XP 0

Zawieszenia

Poziom V
Limit obciążenia 7.95 t
Prędkość obrotu 38 d/s
Waga 1,500 kg
Cena 9,510
XP 0

Radia

Poziom V
Zasięg sygnału 360 m
Waga 100 kg
Cena 3,650
XP 0

Wydajność bitewna

Celność %
Dochód kredytów netto
Procent wygranych bitew %
Zadane obrażenia
Zniszczonych podczas bitwy
Więcej statystyk @ vbaddict.net