ELC AMX
Francia - Tanques Ligeros
En 1956 el Ministerio de Defensa francés lanzó el proyecto ELC (Engin Leger de Combat). El objetivo era crear un vehículo ligero para su transporte aerotransportado. El prototipo ELC AMX poseía una baja silueta y un lugar en la torreta para ambos miembros de la tripulación. El vehículo nunca vio la producción en masa, ni entró en servicio.
Características Principales
| Nivel |
V |
| Puntos de Vida |
400 HP |
| Precio |
1 |
|
Peso
|
2.70 t |
| Velocidad Máxima |
65 km/h |
| Velocidad Máxima en Reversa |
23 km/h |
| Blindaje del Chasis |
- Front:
- 25 mm
- Side:
- 10 mm
- Rear:
- 15 mm
|
| Tripulación |
- Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
- Driver
|
| Compare similar |
|
Torretas
| Nivel |
IV |
| Torreta |
Turret_1_ELC_AMX_IGR |
| Blindaje |
- Front:
- 20 mm
- Side:
- 15 mm
- Rear:
- 10 mm
|
| Velocidad de Giro |
44 d/s |
| Giro de la Torreta |
-15°/15 |
| Rango de Visión |
360 m |
| Peso |
500 kg |
| Precio |
4,800 |
| XP |
0 |
Cañones
| Nivel |
VI |
| Máximo de Munición |
36 rounds |
| Cadencia de Fuego |
5.00 r/m |
| Tiempo de Recarga |
12.00 s |
| Clip |
/ |
| Tiempo de Apuntamiento |
2.90 s |
| Precisión |
0.38 m |
| Angulo de Elevación |
|
| Daño (Radio de Explosión) |
- AP
- 240 HP
- APCR
- 240 HP
- HE
- 320 HP (1.46 m)
|
| Daño / Min |
- AP
- 1200 HP/min
- APCR
- 1200 HP/min
- HE
- 1600 HP/min
|
| Penetración |
- AP
- 170 mm
- APCR
- 248 mm
- HE
- 45 mm
|
| Velocidad de la Bala |
- AP
- 930 m/s
- APCR
- 1163 m/s
- HE
- 930 m/s
|
| Precio de la Bala |
- AP
- 255
- APCR
- 12 (gold)
- HE
- 255
|
| Peso |
1,560 kg |
| Precio |
61,000 |
| XP |
0 |
Motores
| Nivel |
V |
| Potencia del Motor |
250 hp |
| Posibilidad de Incendio |
20 % |
| Peso |
400 kg |
| Precio |
16,000 |
| XP |
0 |
Suspensiones
| Nivel |
V |
| Límite de Carga |
7.95 t |
| Velocidad de Giro |
38 d/s |
| Peso |
1,500 kg |
| Precio |
9,510 |
| XP |
0 |
Radios
| Nivel |
V |
| Rango de Señal |
360 m |
| Peso |
100 kg |
| Precio |
3,650 |
| XP |
0 |