Bat.-Châtillon 25 t AP
France - Chars moyens
De 1950 à 1951, les ingénieurs de la société FAMH (Compagnie des forges et aciéries de la marine et d'Homécourt) ont travaillé sur le développement d'un char moyen de 25 tonnes à tourelle rotative et équipé d'un canon de 90 mm. Le projet a été abandonné à sa phase de conception initiale. Plus tard, tous les éléments du véhicule ont été incorporés dans le char Batignolles-Châtillon 25 t.
Carateristiques principales
Tier |
IX |
Points de vie |
1675 HP |
Prix |
100 |
Masse
|
10.00 t |
Vitesse maximum |
65 km/h |
Vitesse en marche arrière |
20 km/h |
Blindage de caisse |
- Front:
- 30 mm
- Side:
- 25 mm
- Rear:
- 20 mm
|
Equipage |
- Commander (Radio Operator)
- Gunner
- Driver
- Loader
|
Compare similar |
|
Tourelles
Tier |
IX |
Tourelle |
Batignolles-Châtillon 25 t AP |
Blindage |
- Front:
- 25 mm
- Side:
- 25 mm
- Rear:
- 20 mm
|
Vitesse de rotation |
46 d/s |
Angle de rotation |
360 |
Portée de vue |
380 m |
Masse |
7,000 kg |
Prix |
50,000 |
XP |
0 |
Canons
Tier |
VIII |
Capacité d'emports |
42 rounds |
Cadence de feu |
10.26 r/m |
Temps de rechargement |
24.00 s |
Barillet |
Size: 6 Reload time: 2.22 s |
Temps de visée |
3.00 s |
Précision |
0.40 m |
Angle d'élévation |
|
Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 240 HP
- HEAT
- 240 HP
- HE
- 320 HP (1.46 m)
|
Dommages par minute |
- AP
- 2462.4 HP/min
- HEAT
- 2462.4 HP/min
- HE
- 3283.2 HP/min
|
Pénétration |
- AP
- 200 mm
- HEAT
- 250 mm
- HE
- 45 mm
|
Vitesse des obus |
- AP
- 930 m/s
- HEAT
- 930 m/s
- HE
- 745 m/s
|
Coût des obus |
- AP
- 350
- HEAT
- 12 (gold)
- HE
- 210
|
Masse |
1,220 kg |
Prix |
95,500 |
XP |
0 |
Moteurs
Tier |
VII |
Puissance moteur |
500 hp |
Probabilité d'incendie |
20 % |
Masse |
635 kg |
Prix |
40,000 |
XP |
0 |
Suspensions
Tier |
IX |
Limite de charge |
28.00 t |
Vitesse de rotation |
44 d/s |
Masse |
5,750 kg |
Prix |
50,000 |
XP |
0 |
Radios
Tier |
VIII |
Portée du signal |
570 m |
Masse |
100 kg |
Prix |
21,600 |
XP |
0 |