Vergleiche: SU-122-44 gegen E 25

Die Entwicklung wurde vom Uralmash-Entwicklungsbüro im Juni 1944 aufgenommen. Das Fahrzeug wurde auf dem Chassis des T-44 aufgebaut und hatte eine konventionelle Anordnung des Kampfraumes in vorderen Teil des Fahrzeugs. Im Oktober wurde das Projekt SU-122-44 durch das Volkskommissariat der Panzerindustrie geprüft. Im Dezember war die Entwicklung abgeschlossen. Dennoch wurde die SU-100-M-2 mit hinten liegendem Kampfraum diesem Projekt vorgezogen.

Die Entwicklung des E-25 war Teil des „E“-Programms, mit der die Waffensysteme der Wehrmacht vereinheitlicht werden sollten. Das Programm stand unter der Aufsicht des Waffenprüfamtes 6, angeführt von General Kniepkamp. Der E-25 wurde durch die Firma Argus (Karlsruhe, Deutschland) entwickelt. Es wurden keine Prototypen gebaut und infolgedessen keine Erprobung oder Indienststellung. Anhand einiger Quellen wurden jedoch bis zum 23. Januar 1945 einige Wannen gebaut und verblieben in Katowitz, um erprobt zu werden.