IS-6
Liên ban Xô Viết - Tăng hạng nặng
Kế hoạch chế tạo chiếc xe này được phác thảo tại cục xây dựng thuộc nhà máy Chelyabinsk Kirov từ tháng 12/1943 cho tới hè năm 1944. Quá trình phát triển và xây dựng nguyên mẫu đầu tiên sau này diễn ra ở nhà máy Uralmash. Tuy nhiên, chiếc xe không có ưu điểm vượt trội nào so với các thiết kế tăng hạng nặng khác đang được xem xét, đồng thời lớp giáp bị coi là tệ hơn nhiều so với IS-4 (Object 701). Chính vì thế, IS-6 đã không được lựa chọn để đưa vào sản xuất.
Những đặc điểm chính
Cấp bậc |
VIII |
Máu |
1550 HP |
Giá tiền |
11,800 |
Khối lượng
|
24.56 t |
Tốc độ tối đa |
35 km/h |
Tốc độ lùi tối đa |
14 km/h |
Giáp thân xe |
- Front:
- 100 mm
- Side:
- 100 mm
- Rear:
- 60 mm
|
Kíp lái |
- Commander (Radio Operator)
- Gunner
- Driver
- Loader
|
Compare similar |
|
Tháp pháo
Cấp bậc |
VIII |
Tháp pháo |
IS-6 |
Giáp |
- Front:
- 150 mm
- Side:
- 150 mm
- Rear:
- 100 mm
|
Tốc độ quay xe |
24 d/s |
Gốc nâng của tháp |
360 |
Tầm nhìn |
350 m |
Khối lượng |
12,500 kg |
Giá tiền |
33,680 |
XP |
0 |
Súng
Cấp bậc |
VIII |
SỐ lượng đạn |
30 rounds |
Tốc độ bắn |
5.13 r/m |
Thời gian nạp đạn |
11.70 s |
Băng đạn |
/ |
Thời gian nhắm |
3.40 s |
Độ chính xác |
0.46 m |
Gốc nâng của súng |
|
Sát thương (Bán kính nổ) |
- AP
- 390 HP
- APCR
- 390 HP
- HE
- 530 HP (2.49 m)
|
Sát thương/phút |
- AP
- 2000.7 HP/min
- APCR
- 2000.7 HP/min
- HE
- 2718.9 HP/min
|
Xuyên giáp |
- AP
- 175 mm
- APCR
- 217 mm
- HE
- 61 mm
|
Tốc độ đạn |
- AP
- 790 m/s
- APCR
- 988 m/s
- HE
- 790 m/s
|
Giá đạn |
- AP
- 1025
- APCR
- 12 (gold)
- HE
- 608
|
Khối lượng |
2,590 kg |
Giá tiền |
135,140 |
XP |
0 |
Động cơ
Cấp bậc |
IX |
Công suất động cơ |
700 hp |
Khả năng cháy |
15 % |
Khối lượng |
750 kg |
Giá tiền |
84,000 |
XP |
0 |
Bộ truyền dộng
Cấp bậc |
VIII |
Giới hạn tải cho phép |
59.90 t |
Tốc độ quay xe |
26 d/s |
Khối lượng |
11,000 kg |
Giá tiền |
27,920 |
XP |
0 |
Radio
Cấp bậc |
VII |
Phạm vi radio |
440 m |
Khối lượng |
100 kg |
Giá tiền |
18,600 |
XP |
0 |