Сравнение: VK 45.02 (P) Ausf. A, M6A2E1
Работа над машиной началась в апреле 1942 года. Фирма Krupp получила заказ на постройку башен, однако опытный экземпляр построен не был. Башни были установлены на первые «Тигры II». |
Танк являлся дальнейшим развитием тяжёлых танков Т1 и М6. Разработанная в августе 1944 года машина оснащалась новой башней увеличенных габаритов и 105-мм орудием. Серийно не выпускался. |
||
Модули | |||
Быстрый выбор |
|
|
|
---|---|---|---|
Башни | |||
Орудия | |||
Двигатели | |||
Ходовые | |||
Радиостанции | |||
Основные Характеристики | |||
missing translate | missing translate | missing translate | |
Уровень | VIII | VIII | |
Уровни боёв | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Цена | 2,435,000 | 7,500 | |
Прочность | |||
Дальность связи | |||
Макс. скорость | 38 km/h | 29 km/h | |
Макс. скорость заднего хода | 16 km/h | 10 km/h | |
Масса | |||
Предельная масса | |||
Экипаж |
|
|
|
Броня | |||
Бронирование корпуса |
|
|
|
Бронирование башни | |||
|
|||
Мобильность | |||
Мощность двигателя | |||
Удельная мощность | |||
Скорость поворота шасси | |||
Максимальный угол | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Вероятность пожара | |||
Тип двигателя | |||
Башня | |||
Обзор | |||
Скорость поворота башни | |||
Траектория поворота | |||
Орудие | |||
Урон (Радиус разлёта осколков) | |||
Бронепробиваемость | |||
Цена снаряда | |||
Скорость полёта снаряда | |||
Урон в минуту | |||
Скорость выстрела | |||
Время перезарядки | |||
Барабан | |||
Точность | |||
Время сведения | |||
Углы вертикальной наводки | |||
Боекомплект | |||
Маскировка | |||
Неподвижный | 4.50 % | % | |
В движении | 1.00 % | % | |
Во время стрельбы | 0.95 % | % | |
Боевая статистика | |||
Точность | 73.1867 % | % | |
Заработок за бой | -2916.57 | ||
Процент побед | 47.2968 % | % | |
Урон за бой | 897.427 | ||
Убийств за бой | 0.600386 | ||
Расширенная статистика @ vbaddict.net | Расширенная статистика | Расширенная статистика |