Сравнение: СУ-100М1, E 25
Разработана на УЗТМ в 1944 г. на базе танка Т-34-85. Боевое отделение машины располагалось в корме. Однако предпочтение было отдано другому проекту — СУ-100М-2 на базе танка T-44. |
Разработка E 25 велась в рамках программы «E» под управлением Waffenprüfamt 6. Над E 25 работали специалисты компании Argus (г. Карлсруэ) под руководством доктора Хермана Клауэ. Прототип изготовлен не был. |
||
Модули | |||
Быстрый выбор |
|
|
|
---|---|---|---|
Башни | |||
Орудия | |||
Двигатели | |||
Ходовые | |||
Радиостанции | |||
Основные Характеристики | |||
missing translate | missing translate | missing translate | |
Уровень | VII | VII | |
Уровни боёв | 7 8 9 | 7 8 9 | |
Цена | 1,365,000 | 6,700 | |
Прочность | |||
Дальность связи | |||
Макс. скорость | 50 km/h | 65 km/h | |
Макс. скорость заднего хода | 14 km/h | 20 km/h | |
Масса | |||
Предельная масса | |||
Экипаж |
|
|
|
Броня | |||
Бронирование корпуса |
|
|
|
Бронирование башни | |||
|
|||
Мобильность | |||
Мощность двигателя | |||
Удельная мощность | |||
Скорость поворота шасси | |||
Максимальный угол | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Вероятность пожара | |||
Тип двигателя | |||
Башня | |||
Обзор | |||
Скорость поворота башни | |||
Траектория поворота | |||
Орудие | |||
Урон (Радиус разлёта осколков) | |||
Бронепробиваемость | |||
Цена снаряда | |||
Скорость полёта снаряда | |||
Урон в минуту | |||
Скорость выстрела | |||
Время перезарядки | |||
Барабан | |||
Точность | |||
Время сведения | |||
Углы вертикальной наводки | |||
Боекомплект | |||
Маскировка | |||
Неподвижный | 20.50 % | % | |
В движении | 9.00 % | % | |
Во время стрельбы | 5.92 % | % | |
Боевая статистика | |||
Точность | 67.4414 % | % | |
Заработок за бой | -963.428 | ||
Процент побед | 51.2261 % | % | |
Урон за бой | 768.082 | ||
Убийств за бой | 0.734988 | ||
Расширенная статистика @ vbaddict.net | Расширенная статистика | Расширенная статистика |