Porównywanie: T-50-2 Kontra ELC AMX

T_50_2

Czołg T-50 został opracowany przez biuro konstrukcyjne zakładów im. Kirowa. Projekt okazał się trudny w produkcji. Cechami charakterystycznymi pojazdu były: ukształtowanie pancerza (podobne do tego z T-34) i chłodnica w kształcie podkowy.

ELC_AMX_IGR

W roku 1956 francuskie Ministerstwo Obrony rozpoczęło prace w ramach projektu ELC (Engin Leger de Combat). Jego celem było stworzenie lekkiego pojazdu, który mógłby być transportowany drogą powietrzną. Prototyp ELС AMX miał niską sylwetkę i wieżę z miejscami dla obu członków załogi. Pojazd ten nigdy nie wszedł do masowej produkcji, nie został też wprowadzony do służby liniowej.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom V V
Walki na poziomie 6 7 8 6 7 8
Cena 725,000 1
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość72 km/h65 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu23 km/h23 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
37 mm
Side:
37 mm
Rear:
37 mm
Front:
25 mm
Side:
10 mm
Rear:
15 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju20.00 % %
W ruchu20.00 % %
Podczas wystrzału5.35 % %
Wydajność bitewna
Celność62.0426 % %
Dochód kredytów netto-3471.6
Procent wygranych bitew49.4837 % %
Zadane obrażenia190.348
Zniszczonych podczas bitwy0.241663
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk