Porównywanie: IS-5 (Object 730) Kontra 110

Prace nad tym pojazdem rozpoczęto w 1949 roku w biurze projektowym zakładów Czelabińsk Kirów pod kierunkiem Józefa Kotina. W 1950 roku była gotowa przedprodukcyjna partia 10 pojazdów. Po przejściu przez pojazd wszystkich prób i dodaniu usprawnień został on wdrożony do służby pod oznaczeniem IS-8 w 1953 roku.

Od połowy lat czterdziestych aż do lat pięćdziesiątych zeszłego wieku radzieccy inżynierowie starali się zmodernizować czołg IS-2. Wariant IS-2U, zaprojektowany w listopadzie 1944 roku, miał posiadać wzmocniony przedni kadłub z układem płyt przypominającym maszynę IS-3. W połowie lat pięćdziesiątych projekt został przekazany do Chin, gdzie stał się podstawą rozwoju konstrukcji pancernych tego kraju.