Porównywanie: Churchill I Kontra BDR G1 B Kontra Churchill III
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Prototyp A22 powstał jesienią 1940 roku w firmie Vauxhall Motors. Pojazd ten wszedł do produkcji seryjnej latem 1941 r. Wczesne modyfikacje nie posiadały błotników gąsienic, miały inny wentylator i trzycalową haubicę zainstalowaną w kadłubie. W sumie wyprodukowano 300 czołgów typu Churchill I.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Projekt nowego pojazdu został zaproponowany przez inżynierów firmy Baudet-Donon-Rousell w czerwcu 1938 roku. Do dalszych prac jednak nie doszło.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Brytyjski czołg, który był sprowadzany do ZSRR w ramach Lend-Lease’u. W sumie wysłano 301 czołgów, ale niektóre spoczęły na dnie Atlantyku wraz z transportującymi je statkami podczas rejsu do Murmańska.  | 
                                    |
| Moduły | |||
| Automatyczny wybór | 
                             | 
                                            
                             | 
                                            
                             | 
                                    
|---|---|---|---|
| Wieże | |||
| Działa | |||
| Silniki | |||
| Zawieszenia | |||
| Radia | |||
| Główne cechy | |||
| Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | 
| Poziom | V | V | V | 
| Walki na poziomie | 5 6 7 | 5 6 7 | 5 6 | 
| Cena | 340,000 | 400,000 | 1,500 | 
| Punkty życia | |||
| Zasięg sygnału | |||
| Maksymalna prędkość | 25.7 km/h | 30 km/h | 28 km/h | 
| Maksymalna prędkość do tyłu | 14 km/h | 10 km/h | 14 km/h | 
| Waga | |||
| Limit obciążenia | |||
| Załoga | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Pancerz | |||
| Pancerz podwozia | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Pancerz wieży | |||
| 
                         | 
                |||
| Mobilność | |||
| Moc silnika | |||
| Konie mechaniczne / tone | |||
| Prędkość obrotu | |||
| Maksymalny kąt podjazdu | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Szansa na pożar | |||
| Rodzaj silnika | |||
| Wieża | |||
| Zasięg widzenia | |||
| Obrót wieży | |||
| Kąt obrotu | |||
| Uzbrojenie | |||
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
| Penetracja | |||
| Cena pocisku | |||
| Prędkość pocisku | |||
| Uszkodzenia / min. | |||
| Szybkostrzelność | |||
| Czas przeładowania | |||
| Magazynek | |||
| Celność | |||
| Czas celowania | |||
| Kąt wychylenia | |||
| Ilość amunicji | |||
| Wartości kamuflażu | |||
| Podczas postoju | 14.00 % | 11.50 % | 13.50 % | 
| W ruchu | 9.00 % | 7.00 % | 9.00 % | 
| Podczas wystrzału | 3.18 % | 2.93 % | 3.82 % | 
| Wydajność bitewna | |||
| Celność | 57.3421 % | 63.1557 % | 62.2266 % | 
| Dochód kredytów netto | 5032.13 | 4264.02 | 5129.82 | 
| Procent wygranych bitew | 47.6952 % | 50.9502 % | 52.2617 % | 
| Zadane obrażenia | 316.265 | 411.737 | 403.375 | 
| Zniszczonych podczas bitwy | 0.536413 | 0.708624 | 0.771973 | 
| Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk | Więcej statystyk |