Összehasonlítás: Churchill I vs. BDR G1 B vs. Churchill III
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Az A22 prototípusát 1940 őszén készítette el a Vauxhall Motors. Tömeggyártása 1941 nyarán kezdődött. A korai változaton nem volt sárvédő, más hűtéssel látták el és a páncéltestben helyet kapott egy 3-hüvelykes tarack is. Összesen 300 Churchill I tankot gyártottak.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Ennek a járműnek a kifejlesztését a Baudet-Donon-Rousell vállalat mérnökei javasolták de tervezési fázisba soha nem került.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Ezt a Brit harckocsit a Szovjetek a kölcsön-bérleti szerződésnek köszönhetően kapták. Néhány harckocsit elvesztettek a Murmanskba történő szállítás során így összesen 301 db harckocsit kaptak.  | 
                                    |
| Modulok | |||
| Automatikus kiválasztás | 
                             | 
                                            
                             | 
                                            
                             | 
                                    
|---|---|---|---|
| Tornyok | |||
| Lövegek | |||
| Motorok | |||
| Felfüggesztések | |||
| Rádiók | |||
| Fő tulajdonságok | |||
| Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | 
| Tier | V | V | V | 
| Battle Tier | 5 6 7 | 5 6 7 | 5 6 | 
| Ár | 340,000 | 400,000 | 1,500 | 
| Életerő | |||
| Jelerősség | |||
| Sebességhatár | 25.7 km/h | 30 km/h | 28 km/h | 
| Sebességhatár hátrafelé | 14 km/h | 10 km/h | 14 km/h | 
| Súly | |||
| Terhelhetőség | |||
| Legénység | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Páncélzat | |||
| Testpáncél | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Toronypáncél | |||
| 
                         | 
                |||
| Mozgékonyság | |||
| Motor teljesítmény | |||
| Lóerő/tonna | |||
| Fordulási sebesség | |||
| Maximum emelkedési szög | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Tűz esélye | |||
| Motortípus | |||
| Torony | |||
| Látótávolság | |||
| Toronyforgási sebesség | |||
| Toronyforgási szög | |||
| Fő fegyverzet | |||
| Sebzés (Robbanási sugár) | |||
| Átütés | |||
| Lövedék ára | |||
| Lövedék sebessége | |||
| Sebzés/perc | |||
| Tűzgyorsaság | |||
| Újratöltési idő | |||
| Tár | |||
| Célzás pontosság | |||
| Célzási idő | |||
| Ágyúemelkedési szög | |||
| Ammo Capacity | |||
| Álcaérték | |||
| Állóhelyzetben | 14.00 % | 11.50 % | 13.50 % | 
| Mozgás közben | 9.00 % | 7.00 % | 9.00 % | 
| Lövés után | 3.18 % | 2.93 % | 3.82 % | 
| Csata teljesítmény | |||
| Célzás pontosság | 57.3421 % | 63.1557 % | 62.2266 % | 
| Nettó kredithozam | 5032.13 | 4264.02 | 5129.82 | 
| Győzelmi arány | 47.6952 % | 50.9502 % | 52.2617 % | 
| Kiosztott sebzés | 316.265 | 411.737 | 403.375 | 
| Csatánkénti killek | 0.536413 | 0.708624 | 0.771973 | 
| További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák | További statisztikák |