T71 CMCD
USA - Chars légers
Le projet d'un char aéroporté. Il a été développé par la société Cadillac de 1952 à 1956 en remplacement du M41. En 1956, en raison de fonds insuffisants, le projet a été abandonné en faveur du T92 plus prometteur. Aucun prototype n'a été fabriqué.
Carateristiques principales
| Tier |
VII |
| Points de vie |
840 HP |
| Prix |
100 |
|
Masse
|
8.22 t |
| Vitesse maximum |
64 km/h |
| Vitesse en marche arrière |
25 km/h |
| Blindage de caisse |
- Front:
- 25.4 mm
- Side:
- 22.2 mm
- Rear:
- 19.1 mm
|
| Equipage |
- Commander (Radio Operator)
- Driver
- Gunner
- Loader
|
| Compare similar |
|
Tourelles
| Tier |
VII |
| Tourelle |
T71 CMCD |
| Blindage |
- Front:
- 22.2 mm
- Side:
- 22.2 mm
- Rear:
- 22.2 mm
|
| Vitesse de rotation |
46 d/s |
| Angle de rotation |
360 |
| Portée de vue |
400 m |
| Masse |
3,000 kg |
| Prix |
20,000 |
| XP |
0 |
Canons
| Tier |
VII |
| Capacité d'emports |
60 rounds |
| Cadence de feu |
13.95 r/m |
| Temps de rechargement |
4.30 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
1.90 s |
| Précision |
0.38 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- APCR
- 150 HP
- HEAT
- 150 HP
- HE
- 185 HP (1.09 m)
|
| Dommages par minute |
- APCR
- 2092.5 HP/min
- HEAT
- 2092.5 HP/min
- HE
- 2580.75 HP/min
|
| Pénétration |
- APCR
- 175 mm
- HEAT
- 210 mm
- HE
- 38 mm
|
| Vitesse des obus |
- APCR
- 1219 m/s
- HEAT
- 975 m/s
- HE
- 975 m/s
|
| Coût des obus |
- APCR
- 270
- HEAT
- 14 (gold)
- HE
- 250
|
| Masse |
646 kg |
| Prix |
73,000 |
| XP |
0 |
Moteurs
| Tier |
V |
| Puissance moteur |
340 hp |
| Probabilité d'incendie |
20 % |
| Masse |
498 kg |
| Prix |
14,000 |
| XP |
0 |
Suspensions
| Tier |
VII |
| Limite de charge |
20.00 t |
| Vitesse de rotation |
65 d/s |
| Masse |
4,500 kg |
| Prix |
20,000 |
| XP |
0 |
Radios
| Tier |
X |
| Portée du signal |
745 m |
| Masse |
105 kg |
| Prix |
54,000 |
| XP |
0 |