Tiger I L/56
Allemagne - Chars lourds
Le développement a débuté en 1937 par la compagnie Henschel. Il est entré en production en série en 1942, avec un total de 1354 véhicules fabriqués. Il a été vu en combat pour la première fois dans les batailles de Leningrad. Il a pris part à des actions en Tunisie et dans la bataille de Koursk. Bien que sa production a été arrêtée pendant l'été 1944, le Tiger I a été utilisé jusqu'à la fin de la guerre.
Carateristiques principales
Tier |
VII |
Points de vie |
1700 HP |
Prix |
0 |
Masse
|
25.65 t |
Vitesse maximum |
40 km/h |
Vitesse en marche arrière |
12 km/h |
Blindage de caisse |
- Front:
- 100 mm
- Side:
- 80 mm
- Rear:
- 80 mm
|
Equipage |
- Commander
- Gunner
- Driver
- Radio Operator
- Loader
|
Compare similar |
|
Tourelles
Tier |
VIII |
Tourelle |
Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E |
Blindage |
- Front:
- 100 mm
- Side:
- 80 mm
- Rear:
- 80 mm
|
Vitesse de rotation |
18 d/s |
Angle de rotation |
360 |
Portée de vue |
380 m |
Masse |
8,950 kg |
Prix |
33,220 |
XP |
0 |
Canons
Tier |
VII |
Capacité d'emports |
92 rounds |
Cadence de feu |
12.77 r/m |
Temps de rechargement |
4.70 s |
Barillet |
/ |
Temps de visée |
2.00 s |
Précision |
0.34 m |
Angle d'élévation |
|
Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 220 HP
- APCR
- 220 HP
- HE
- 270 HP (1.4 m)
|
Dommages par minute |
- AP
- 2809.4 HP/min
- APCR
- 2809.4 HP/min
- HE
- 3447.9 HP/min
|
Pénétration |
- AP
- 145 mm
- APCR
- 171 mm
- HE
- 44 mm
|
Vitesse des obus |
- AP
- 773 m/s
- APCR
- 966 m/s
- HE
- 773 m/s
|
Coût des obus |
- AP
- 252
- APCR
- 8 (gold)
- HE
- 252
|
Masse |
2,050 kg |
Prix |
66,000 |
XP |
0 |
Moteurs
Tier |
VII |
Puissance moteur |
600 hp |
Probabilité d'incendie |
20 % |
Masse |
850 kg |
Prix |
35,500 |
XP |
0 |
Suspensions
Tier |
VII |
Limite de charge |
61.00 t |
Vitesse de rotation |
30 d/s |
Masse |
19,000 kg |
Prix |
21,600 |
XP |
0 |
Radios
Tier |
VI |
Portée du signal |
710 m |
Masse |
70 kg |
Prix |
8,160 |
XP |
0 |