Comparaison: Tiger I L/56vs.Tiger (P)

Le développement a débuté en 1937 par la compagnie Henschel. Il est entré en production en série en 1942, avec un total de 1354 véhicules fabriqués. Il a été vu en combat pour la première fois dans les batailles de Leningrad. Il a pris part à des actions en Tunisie et dans la bataille de Koursk. Bien que sa production a été arrêtée pendant l'été 1944, le Tiger I a été utilisé jusqu'à la fin de la guerre.

Le 26 mai 1941, Adolf Hitler ordonna à Ferdinand Porsche et à la compagnie Henschel de développer des prototypes pour un nouveau char lourd. Ils furent dévoilés au Führer le 20 avril 1942. La production a débuté, mais fut rapidement suspendue en raison de la complexité du pilotage du char et des systèmes de commandes, ainsi que d'une pénurie du cuivre nécessaire. Plus tard, 90 châssis produits ont été convertis en chasseurs de chars Ferdinand.