Comparaison: Tiger I L/56vs.FV201 (A45)

Le développement a débuté en 1937 par la compagnie Henschel. Il est entré en production en série en 1942, avec un total de 1354 véhicules fabriqués. Il a été vu en combat pour la première fois dans les batailles de Leningrad. Il a pris part à des actions en Tunisie et dans la bataille de Koursk. Bien que sa production a été arrêtée pendant l'été 1944, le Tiger I a été utilisé jusqu'à la fin de la guerre.

Début du développement en 1944 par English Electric comme remplacement possible de l’A43 Black Prince. Certains de ces composants ont été mis en commun avec l’A41 Centurion. En 1948, les essais d’un prototype ont débuté. Le prototype était équipé de la tourelle du Centurion MK. II et d’un canon 17-pounder. À cause des changements dans la politique et la doctrine des Forces Armées, le développement n’est pas allé plus loin. Cependant, la conception a servi plus tard comme fondation pour plusieurs chars lourds d’après-guerre.