AMX 38
France - Chars légers
Développé en 1937 par la compagnie AMX sur la base du Renault R-40. Le véhicule avait une tourelle plus large que ses équivalents, et était équipé d'un moteur diesel. En 1940, deux véhicules étaient près pour les essais.
Carateristiques principales
| Tier |
III |
| Points de vie |
220 HP |
| Prix |
41,000 |
|
Masse
|
9.75 t |
| Vitesse maximum |
25 km/h |
| Vitesse en marche arrière |
10 km/h |
| Blindage de caisse |
- Front:
- 60 mm
- Side:
- 40 mm
- Rear:
- 40 mm
|
| Equipage |
- Commander (Radio Operator, Gunner, Loader)
- Driver
|
| Compare similar |
|
Tourelles
| Tier |
II |
| Tourelle |
AMX 38 |
| Blindage |
- Front:
- 60 mm
- Side:
- 40 mm
- Rear:
- 40 mm
|
| Vitesse de rotation |
28 d/s |
| Angle de rotation |
360 |
| Portée de vue |
310 m |
| Masse |
2,500 kg |
| Prix |
600 |
| XP |
0 |
Canons
| Tier |
II |
| Capacité d'emports |
162 rounds |
| Cadence de feu |
25.00 r/m |
| Temps de rechargement |
2.40 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
2.00 s |
| Précision |
0.48 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 40 HP
- APCR
- 40 HP
- HE
- 45 HP (0.31 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 1000 HP/min
- APCR
- 1000 HP/min
- HE
- 1125 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 34 mm
- APCR
- 67 mm
- HE
- 24 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 705 m/s
- APCR
- 881 m/s
- HE
- 705 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 14
- APCR
- 2 (gold)
- HE
- 10
|
| Masse |
70 kg |
| Prix |
1,890 |
| XP |
0 |
| Tier |
II |
| Capacité d'emports |
148 rounds |
| Cadence de feu |
18.75 r/m |
| Temps de rechargement |
3.20 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
2.30 s |
| Précision |
0.53 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 50 HP
- APCR
- 50 HP
- HE
- 62 HP (0.47 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 937.5 HP/min
- APCR
- 937.5 HP/min
- HE
- 1162.5 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 25 mm
- APCR
- 46 mm
- HE
- 24 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 450 m/s
- APCR
- 563 m/s
- HE
- 450 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 10
- APCR
- 2 (gold)
- HE
- 13
|
| Masse |
90 kg |
| Prix |
2,400 |
| XP |
95 |
| Tier |
II |
| Capacité d'emports |
258 rounds |
| Cadence de feu |
33.33 r/m |
| Temps de rechargement |
1.80 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
1.70 s |
| Précision |
0.45 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 27 HP
- APCR
- 27 HP
|
| Dommages par minute |
- AP
- 899.91 HP/min
- APCR
- 899.91 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 46 mm
- APCR
- 68 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 950 m/s
- APCR
- 1188 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 5
- APCR
- 2 (gold)
|
| Masse |
71 kg |
| Prix |
2,320 |
| XP |
150 |
| Tier |
III |
| Capacité d'emports |
120 rounds |
| Cadence de feu |
18.75 r/m |
| Temps de rechargement |
3.20 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
2.50 s |
| Précision |
0.47 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 55 HP
- APCR
- 55 HP
- HE
- 70 HP (0.47 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 1031.25 HP/min
- APCR
- 1031.25 HP/min
- HE
- 1312.5 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 45 mm
- APCR
- 79 mm
- HE
- 24 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 660 m/s
- APCR
- 825 m/s
- HE
- 660 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 20
- APCR
- 3 (gold)
- HE
- 13
|
| Masse |
100 kg |
| Prix |
3,250 |
| XP |
265 |
Moteurs
| Tier |
II |
| Puissance moteur |
150 hp |
| Probabilité d'incendie |
15 % |
| Masse |
540 kg |
| Prix |
750 |
| XP |
0 |
| Tier |
III |
| Puissance moteur |
160 hp |
| Probabilité d'incendie |
15 % |
| Masse |
600 kg |
| Prix |
4,500 |
| XP |
340 |
Suspensions
| Tier |
II |
| Limite de charge |
16.00 t |
| Vitesse de rotation |
30 d/s |
| Masse |
3,000 kg |
| Prix |
500 |
| XP |
0 |
| Tier |
III |
| Limite de charge |
18.00 t |
| Vitesse de rotation |
32 d/s |
| Masse |
3,000 kg |
| Prix |
1,850 |
| XP |
315 |
Radios
| Tier |
II |
| Portée du signal |
300 m |
| Masse |
100 kg |
| Prix |
0 |
| XP |
0 |
| Tier |
V |
| Portée du signal |
360 m |
| Masse |
100 kg |
| Prix |
3,650 |
| XP |
610 |