Comparaison: Kanonenjagdpanzervs.Rhm.-Borsig Waffenträger

Les premiers prototypes du Kanonenjagdpanzer ont été produits en 1960 par la compagnie Hanomag-Henschel pour la FRG. La production a continué jusqu'en 1967. Un total de 770 véhicules pour la Bundeswehr et 80 Pour les forces armées belges ont été fabriqués. Cependant, en 1985, ce modèle a été classé obsolète. Certains de ces chasseurs de chars ont été convertis en véhicules d'observation d'artillerie, d'autres comme lance-missiles guidés antichars. Certains Kanonenjagdpanzer sont restés en service jusqu'en 1990.

Développé par la compagnie Rhenmetall-Borsig et conçu comme transporteur d'artillerie spécial. Le véhicule a été conçu pour transporter un système d'artillerie avec la possibilité de tirer depuis le châssis. Le véhicule utilisait la suspension du chasseur de chars Hetzer. Le développement a continué de fin 1942 au milieu de 1944. Le projet a cependant été abandonné en faveur du projet Ardelt en raison de sa conception complexe, son coût élevé, et son poids excessif.