Comparaison: IS-3vs.KV-5

La production en série du véhicule a débuté en mai 1945. Le 7 septembre 1945, des chars IS-3 ont pris part au défilé de la Victoire des Alliés dans Berlin. Un total de 1 170 véhicules ont été fabriqués jusqu'à fin 1946, lorsque la production fut arrêtée. De 1948 jusqu'à la fin des années 1950, les chars ont subi un certain nombre de refontes de modernisation.

Son développement a débuté en juin 1941 à l'usine Kirov de Leningrad et s'est terminé en août, mais l'invasion allemande a empêché sa conception de passer à l'étape de prototype. Le KV-5 devait reprendre certains éléments du KV-1. Une nouvelle tourelle a été conçue, incorporant le canon ZIS-6 de 107 mm. Les premiers plans spécifiaient un moteur diesel de 1 200 ch, mais après des ajustements ultérieurs, en raison des pénuries dues à la guerre, il a été remplacé par deux moteurs V-2K.