Vergleiche: IS-3 gegen KV-5

Die Serienfertigung wurde Mai 1945 begonnen. Am 7. September 1945 nahmen IS-3 an der Alliierten Siegesparade durch Berlin teil. Insgesamt liefen 1.170 Fahrzeuge bis Ende 1946 vom Band. Von 1948 bis in die späten 1950er wurden die Fahrzeuge mehrfach nachgebessert.

Die Entwicklung wurde Juni 1941 im Leningrader Kirowwerk aufgenommen und bis August fertig gestellt, die deutsche Invasion verhinderte jedoch die Weiterentwicklung über die Prototypenphase hinaus. Der KV-5 sollte einige Bauteile des KV-1 weiter verwenden. Es wurde ein neuer Turm mit dem 107-mm-Geschütz ZIS-6 entwickelt. Frühe Pläne sahen einen 1.200-PS-Dieselmotor vor, spätere Anpassungen durch Kriegsunterbrechungen sahen jedoch zwei V-2K-Motoren vor.