Comparaison: AMX ELC bisvs.ELC AMX

Développé de 1957 à 1961 pour fournir aux troupes françaises aéroportées un véhicule aérotransportable qui pouvait engager des chars lourds. Le véhicule était équipé d’un canon de 90 mm et avait une silhouette très basse. Les deux membres d’équipage étaient assis dans la tourelle, qui pouvait tourner à 360 degrés, mais seulement lorsque le véhicule n’était pas en mouvement. Des variantes avec des canons différents ont été prévues. Un seul prototype a été fabriqué. Ce véhicule n’est jamais entré en service.

En 1956, le ministère de la Défense français a lancé le projet de char ELC (Engin Léger de Combat) Le but était de créer un véhicule léger pouvant être aéroporté. Le prototype de l'ELC AMX présentait une silhouette basse et un emplacement de tourelle pour les deux membres d'équipage. Le véhicule n'a jamais été produit en série, ni n'est entré en service.