Vergleiche: AMX ELC bis gegen ELC AMX

Zwischen 1957 und 1961 entwickelt, um den französischen Luftlandetruppen ein luftverlastbares Fahrzeug zur Verfügung zu stellen, das schweren Panzern entgegentreten konnte. Das Fahrzeug hatte ein 90-mm-Geschütz und ein sehr niedriges Profil. Die beiden Besatzungsmitglieder waren im Turm untergebracht, der sich um 360 Grad drehen konnte, aber nur, wenn das Fahrzeug sich nicht bewegte. Varianten mit unterschiedlichen Geschützen waren geplant. Es wurde nur ein Prototyp gebaut. Das Fahrzeug wurde nie in Dienst gestellt.

1956 rief das französische Verteidigungsministerium das ELC-Projekt (Engin Leger de Combat) ins Leben. Ziel war es, ein leichtes Luftlandefahrzeug zu entwickeln. Der Prototyp des ELC AMX wies eine niedrige Silhouette und die Unterbringung beider Besatzungsmitglieder im Turm auf. Das Fahrzeug wurde weder seriengefertigt noch in Dienst gestellt.