Comparando: Type 89 I-Go/Chi-Ro vs. Vickers Medium Mk. II

J26_Type_89

Desarrollado en 1929. El primer carro japonés con un motor diesel que sirvió como el carro principal de combate de primeros de los años 30. Al inicio de la II Guerra Mundial, el diseño ya estaba obsoleto; sin embargo se usó ampliamente hasta el final de la guerra. Los vehículos de este tipo entraron en combate por última vez en 1944 en las Islas Filipinas.

GB05_Vickers_Medium_Mk_II

Carro medio británico. Desarrollado en base al carro Vickers Medium Mark I en 1924-1925 por Vickers. El vehículo fue producido en masa desde 1925 hasta 1934 con aproximadamente 100 carros fabricados.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel II II
Nivel de Batallas 2 3 2 3
Precio 3,400 3,500
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima25 km/h40 km/h
Velocidad Máxima en Reversa12 km/h12 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
17 mm
Side:
15 mm
Rear:
15 mm
Front:
8 mm
Side:
8 mm
Rear:
8 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario %10.00 %
En movimiento %8.00 %
Mientras Dispara %2.34 %
Rendimiento en Batalla
Precisión %31.92 %
Ingreso Neto de Créditos2396.04
Tasa de Victorias %42.4265 %
Daño Causado34.4243
Muertes por Batalla0.168618
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