Porównywanie: Type 89 I-Go/Chi-Ro Kontra Vickers Medium Mk. II

J26_Type_89

Opracowany w 1929r. Pierwszy czołg japoński z silnikiem Diesla, służył jako główny czołg sił zbrojnych w początku lat 30 XX wieku. W momencie rozpoczęcia 2 w. św. rozwiązania techniczne w pojeździe były już przestarzałe, lecz mimo to był szeroko wykorzystyway do końca wojny. Pojazdy tego typu po raz ostatni wykorzystano w walce w 1944 roku na Filipinach.

GB05_Vickers_Medium_Mk_II

Brytyjski czołg średni stworzony w oparciu o czołg Vickers Medium Mark I, wytwarzany w latach 1924-1925 w zakładach Vickers. Produkcja seryjna nowego pojazdu trwała od roku 1925 do 1934, powstało około 100 czołgów tego typu.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom II II
Walki na poziomie 2 3 2 3
Cena 3,400 3,500
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość25 km/h40 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu12 km/h12 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
17 mm
Side:
15 mm
Rear:
15 mm
Front:
8 mm
Side:
8 mm
Rear:
8 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju %10.00 %
W ruchu %8.00 %
Podczas wystrzału %2.34 %
Wydajność bitewna
Celność %31.92 %
Dochód kredytów netto2396.04
Procent wygranych bitew %42.4265 %
Zadane obrażenia34.4243
Zniszczonych podczas bitwy0.168618
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk