Vergleiche: T-46 gegen BT-7 Artillerie

Bei der Entwicklung sollte die Beweglichkeit des leichten Panzers T-26 durch Überarbeitung des Fahrgestells hin zu einem Rad-Ketten-Hybriden gesteigert werden. Der Prototyp war 1935 fertiggestellt. Das Fahrzeug wurde ab dem 29. Februar 1936 nach einer Reihe von Anpassungen in Dienst gestellt. Mindestens vier Fahrzeuge der Versuchspartie wurden 1937 erprobt. Die Fertigung wurde aufgrund von Problemen mit dem Antrieb und der hohen Kosten eingestellt. Die gebauten Fahrzeuge wurden im Winterkrieg und im Zweiten Weltkrieg eingesetzt.

Zwischen 1934 und 1935 entwickelte das Entwicklungsbüro der Karkhiw-Lokomotivenwerke eine Artiellerieausführung des BT-7. Der neue elliptische Turm war mit dem 76,2-mm-Geschütz CT-28 ausgestattet. Das Fahrzeug erhielt auch neue Funkgeräte. Es wurden insgesamt 155 Artillerie-BT-7 gebaut. Das Fahrzeug wurde bei der karelischen Landenge, in der Mandschurei und in der Anfangsphase des Deutsch-Sowjetischen Kriegs eingesetzt.