Srovnání: T-46vs.BT-7 dělostřelecký

Navržen jako náhrada T-26. Sériová výroba zahájena v roce 1936. Projekt by ukončen po postavení pouhých 4 vozidel, jelikož jejich výroba byla příliš nákladná.

V letech 1934 až 1935 vyvinula konstrukční kancelář Charkovského lokomotivního závodu dělostřeleckou úpravu tanku BT-7. Nová elipsovitá věž byla vybavena 76.2mm dělem CT-28. Navíc dostala některá vozidla nové radiostanice. Bylo vyrobeno celkem 155 dělostřeleckých BT-7. Vozidla se zapojila do bojů na Karelské šíji, v Mandžusku, a během prvního období Velké vlastenecké války.