Churchill I
Anh - Tăng hạng nặng
Vauxhall Motors đã chế tạo nguyên mẫu A22 từ mùa thu năm 1940. Chiếc xe được sản xuất hàng loạt lần đầu tiên vào hè 1941. Những biến thể ban đầu không có chắn bùn cho xích, sử dụng loại quạt khác, và trang bị 1 khẩu pháo nòng ngắn 3-inch ở thân xe. Tổng cộng 300 chiếc tăng Churchill I đã được chế tạo.
Những đặc điểm chính
| Cấp bậc |
V |
| Máu |
700 HP |
| Giá tiền |
1 |
|
Khối lượng
|
22.20 t |
| Tốc độ tối đa |
25.7 km/h |
| Tốc độ lùi tối đa |
14 km/h |
| Giáp thân xe |
- Front:
- 177.8 mm
- Side:
- 63.5 mm
- Rear:
- 50.8 mm
|
| Kíp lái |
- Commander (Radio Operator)
- Driver
- Gunner
- Gunner
- Loader
|
| Compare similar |
|
Tháp pháo
| Cấp bậc |
V |
| Tháp pháo |
Turret_2_GB08_Churchill_I_IGR |
| Giáp |
- Front:
- 88.9 mm
- Side:
- 88.9 mm
- Rear:
- 76.2 mm
|
| Tốc độ quay xe |
34 d/s |
| Gốc nâng của tháp |
360 |
| Tầm nhìn |
350 m |
| Khối lượng |
7,500 kg |
| Giá tiền |
7,500 |
| XP |
0 |
Súng
| Cấp bậc |
VI |
| SỐ lượng đạn |
84 rounds |
| Tốc độ bắn |
12.50 r/m |
| Thời gian nạp đạn |
4.80 s |
| Băng đạn |
/ |
| Thời gian nhắm |
2.30 s |
| Độ chính xác |
0.36 m |
| Gốc nâng của súng |
|
| Sát thương (Bán kính nổ) |
- AP
- 135 HP
- APCR
- 135 HP
- HE
- 175 HP (1.06 m)
|
| Sát thương/phút |
- AP
- 1687.5 HP/min
- APCR
- 1687.5 HP/min
- HE
- 2187.5 HP/min
|
| Xuyên giáp |
- AP
- 145 mm
- APCR
- 202 mm
- HE
- 38 mm
|
| Tốc độ đạn |
- AP
- 785 m/s
- APCR
- 981 m/s
- HE
- 785 m/s
|
| Giá đạn |
- AP
- 100
- APCR
- 7 (gold)
- HE
- 56
|
| Khối lượng |
591 kg |
| Giá tiền |
50,000 |
| XP |
0 |
Động cơ
| Cấp bậc |
IV |
| Công suất động cơ |
350 hp |
| Khả năng cháy |
20 % |
| Khối lượng |
1,531 kg |
| Giá tiền |
11,000 |
| XP |
0 |
Bộ truyền dộng
| Cấp bậc |
V |
| Giới hạn tải cho phép |
43.00 t |
| Tốc độ quay xe |
22 d/s |
| Khối lượng |
8,150 kg |
| Giá tiền |
8,500 |
| XP |
0 |
Radio
| Cấp bậc |
VIII |
| Phạm vi radio |
550 m |
| Khối lượng |
40 kg |
| Giá tiền |
22,000 |
| XP |
0 |