Đang so sánh: WZ-111vớiVK 45.02 (P) Ausf. A

Ch03_WZ-111

Quá trình phát triển nguyên mẫu tăng hạng nặng này dựa trên nền tảng IS-2 và IS-3 của Xô-Viết, được khởi động vào đầu những năm 1960, đồng thời cũng chịu sự ảnh hưởng từ mẫu tăng T-10. Mục đích của nó là nhằm củng cố, hiện đại hóa lực lượng thiết giáp thuộc PLA. Các cuộc chạy thử đã làm lộ ra nhiều lỗi kỹ thuật, và công tác phát triển nó bị ngừng lại vào năm 1964.

VK4502A

Việc phát triển bắt đầu vào tháng 4 năm 1942. Công ty Krupp nhận được một đơn đặt hàng làm tháp pháo. Tuy nhiên nguyên mẫu đã không được chế tạo. Những tháp pháo đó sau này được sử dụng trên những chiếc xe Tiger II đầu tiên.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc VIII VIII
Cấp trận đánh tham gia 8 9 10 8 9 10
Giá tiền 12,250 2,435,000
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa50 km/h38 km/h
Tốc độ lùi tối đa15 km/h16 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Giáp
Giáp thân xe
Front:
120 mm
Side:
120 mm
Rear:
60 mm
Front:
120 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên6.85 %4.50 %
Khi di chuyển3.47 %1.00 %
Khi bắn1.04 %0.95 %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác74.1134 %73.1867 %
Bạc kiếm được5991.38-2916.57
Tỉ lệ thắng48.1 %47.2968 %
Sát thương gây được1150.59897.427
Số lượng giết mỗi trận0.7999460.600386
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết