Đang so sánh: T18 HMCvớiSexton I

Một kế hoạch đề xuất lắp đặt lựu pháo 75 mm lên khung gầm tăng hạng nhẹ M3. Được công ty "Firestone Tire and Rubber Company" phát triển vào mùa thu năm 1941. Người ta đã đặt hàng hai nguyên mẫu sau khi thông qua dự án. Chiếc xe đầu tiên xuất xưởng vào tháng 05 và trải qua nhiều cuộc thử nghiệm từ 06/1942 tại Aberdeen Proving Ground. Tuy nhiên, dự án đã bị hủy bỏ để nhường chỗ cho các thiết kế khác có triển vọng hơn.

Trong năm 1943. Công ty Montreal Locomotive Works bắt đầu sản xuất hàng loạt Pháo tự hành Sexton, phát triển dựa trên cơ sở của Ram II. Tổng cộng 2150 xe đã được sản xuất đến năm 1945, trong đó 125 chiếc được chỉ định thành Sexton I.