Đang so sánh: R127_T44_100_PvớiM4A1 Revalorisé

	R127_T44_100_P_descr	Vào những năm 1950, hàng loạt bản chỉnh sửa của M4 Sherman được cung cấp cho Pháp như một phần thuộc chương trình MDAP. Các cục thiết kế trong nước bắt đầu hiện đại hóa chiếc xe này nhằm mục đích tăng cường hỏa lực. Ý tưởng trên dẫn tới chương trình hiện đại hóa dành cho các Lực lượng Phòng thủ Israel (Sherman M51). Chiếc tăng này chưa bao giờ phục vụ trong biên chế quân đội Pháp. Hiện vẫn không rõ có bao nhiêu nguyên mẫu đã được chế tạo.
mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng	Trang dữ liệu tăng	Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc	VIII	VIII
Cấp trận đánh tham gia	8 9 10	8 9 10
Giá tiền	100	7,200
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa	52 km/h	40 km/h
Tốc độ lùi tối đa	20 km/h	16 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái	Commander Gunner Driver Loader (Radio Operator)	Commander (Radio Operator) Gunner Driver Loader
Giáp
Giáp thân xe	Front: 90 mm Side: 75 mm Rear: 45 mm	Front: 50.8 mm Side: 38.1 mm Rear: 38.1 mm
Giáp tháp pháo

Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên	%	%
Khi di chuyển	%	%
Khi bắn	%	%
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác	%	%
Bạc kiếm được
Tỉ lệ thắng	%	%
Sát thương gây được
Số lượng giết mỗi trận
Thêm chi tiết @ vbaddict.net	Thêm chi tiết	Thêm chi tiết