Đang so sánh: StuG III Ausf. BvớiT40
Vào năm 1935, Erich von Manstein thuộc Bộ Tham Mưu Quân đội Đức, trong một bức thư gửi Tướng Ludwig Beck, đã mô tả ý tưởng về việc chế tạo một loại pháo tấn công để hỗ trợ các đơn vị bộ binh. 5 nguyên mẫu của dòng "zero" (số 0) được sản xuất vào năm 1937. Các bản chỉnh sửa thời kỳ đầu từ Ausf.A đến Ausf.F/8 cũng được chế tạo cho tới tháng 12-1942. |
Pháo chống tăng bản thử nghiệm được phát triển trên nền tảng của xe tăng M3 vào mùa xuân năm 1942. Dù vậy, nó chưa bao giờ đi vào sản xuất hàng loạt, cũng như phục vụ trong biên chế. |
||
mô đun | |||
Tự động lựa chọn |
|
|
|
---|---|---|---|
Tháp pháo | |||
Súng | |||
Động cơ | |||
Bộ truyền dộng | |||
Radio | |||
Những đặc điểm chính | |||
Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | |
Cấp bậc | IV | IV | |
Cấp trận đánh tham gia | 4 5 6 | 4 5 6 | |
Giá tiền | 130,000 | 125,000 | |
Máu | |||
Phạm vi radio | |||
Tốc độ tối đa | 40 km/h | 38 km/h | |
Tốc độ lùi tối đa | 10 km/h | 14 km/h | |
Khối lượng | |||
Giới hạn tải cho phép | |||
Kíp lái |
|
|
|
Giáp | |||
Giáp thân xe |
|
|
|
Giáp tháp pháo | |||
|
|||
Tính cơ động | |||
Công suất động cơ | |||
Mã lực/ khối lượng | |||
Tốc độ quay xe | |||
Gốc leo lớn nhất | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Khả năng cháy | |||
Loại động cơ | |||
Tháp pháo | |||
Tầm nhìn | |||
Tốc độ quay tháp | |||
Gốc nâng của tháp | |||
Hoả lực | |||
Sát thương (Bán kính nổ) | |||
Xuyên giáp | |||
Giá đạn | |||
Tốc độ đạn | |||
Sát thương/phút | |||
Tốc độ bắn | |||
Thời gian nạp đạn | |||
Băng đạn | |||
Độ chính xác | |||
Thời gian nhắm | |||
Gốc nâng của súng | |||
SỐ lượng đạn | |||
Hệ số nguỵ trang | |||
Khi đứng yên | % | % | |
Khi di chuyển | % | % | |
Khi bắn | % | % | |
Hiệu quả trên chiến trường | |||
Độ chính xác | 52.9136 % | % | |
Bạc kiếm được | 1697.69 | ||
Tỉ lệ thắng | 47.9213 % | % | |
Sát thương gây được | 235.598 | ||
Số lượng giết mỗi trận | 0.643005 | ||
Thêm chi tiết @ vbaddict.net | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết |