Đang so sánh: M37vớiAMX 105 AM mle. 47
Được phát triển vào năm 1945 dựa trên nền tảng của M24, có tổng cộng 150 chiếc đã xuất xưởng. Xe tăng này chưa từng tham dự 1 trận đánh nào trong Thế Chiến thứ II, nhưng đã được sử dụng ở Chiến tranh Triều Tiên. |
Một mẫu thiết kế Pháo Tự hành 105-mm được phát triển bởi Cục Xây dựng tại Issy-les-Moulineaux (Paris, Pháp). Bản phác thảo hoàn tất vào tháng 09/1947. Tuy nhiên, quá trình phát triển đã bị ngừng lại và dự án bị hủy bỏ. |
||
mô đun | |||
Tự động lựa chọn |
|
|
|
---|---|---|---|
Tháp pháo | |||
Súng | |||
Động cơ | |||
Bộ truyền dộng | |||
Radio | |||
Những đặc điểm chính | |||
Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | |
Cấp bậc | IV | IV | |
Cấp trận đánh tham gia | 4 5 6 | 4 5 6 | |
Giá tiền | 130,000 | 124,000 | |
Máu | |||
Phạm vi radio | |||
Tốc độ tối đa | 56.3 km/h | 60 km/h | |
Tốc độ lùi tối đa | 14 km/h | 14 km/h | |
Khối lượng | |||
Giới hạn tải cho phép | |||
Kíp lái |
|
|
|
Giáp | |||
Giáp thân xe |
|
|
|
Giáp tháp pháo | |||
|
|||
Tính cơ động | |||
Công suất động cơ | |||
Mã lực/ khối lượng | |||
Tốc độ quay xe | |||
Gốc leo lớn nhất | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Khả năng cháy | |||
Loại động cơ | |||
Tháp pháo | |||
Tầm nhìn | |||
Tốc độ quay tháp | |||
Gốc nâng của tháp | |||
Hoả lực | |||
Sát thương (Bán kính nổ) | |||
Xuyên giáp | |||
Giá đạn | |||
Tốc độ đạn | |||
Sát thương/phút | |||
Tốc độ bắn | |||
Thời gian nạp đạn | |||
Băng đạn | |||
Độ chính xác | |||
Thời gian nhắm | |||
Gốc nâng của súng | |||
SỐ lượng đạn | |||
Hệ số nguỵ trang | |||
Khi đứng yên | 13.50 % | % | |
Khi di chuyển | 9.00 % | % | |
Khi bắn | 3.06 % | % | |
Hiệu quả trên chiến trường | |||
Độ chính xác | 26.6071 % | 27.9359 % | |
Bạc kiếm được | 4286.41 | 3397.7 | |
Tỉ lệ thắng | 49.3871 % | 48.3738 % | |
Sát thương gây được | 233.302 | 272.902 | |
Số lượng giết mỗi trận | 0.531564 | 0.640382 | |
Thêm chi tiết @ vbaddict.net | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết |