Đang so sánh: KV-5vớiIS-3A

Quá trình phát triển được bắt đầu từ tháng 06/1941 tại Nhà máy Leningrad Kirov và hoàn thiện ngay tháng 08 năm đó, tuy nhiên cuộc xâm lăng của Đức đã trì hoãn giai đoạn tiến hành thử nghiệm nguyên mẫu. KV-5 theo dự tính sẽ sử dụng chung nhiều bộ phận với KV-1. Sau này, người ta đã thiết kế tháp pháo mới, tương thích được với súng 107-mm ZIS-6. Kế hoạch ban đầu sử dụng động cơ diesel 1200 mã lực mới, nhưng với các điều chỉnh sau này, do nhận thấy vấn đề thiếu hụt nguồn lực thời chiến, đã thay thế đó bằng 2 động cơ V-2K.

Trong giai đoạn 1956–1957, Học viện Quân sự Thiết giáp đã phát triển một luận án thiết kế hệ thống nạp đạn mới cho các tăng hạng nặng IS-3 và T-10. Biến thể IS-3 được cung cấp giá trữ đạn hai dãy cùng hệ thống nạp tự động. Kíp lái bị giảm xuống còn 3 thành viên: chỉ huy, pháo thủ và lái xe. Tháp pháo cũng được thiết kế lại cho phù hợp với cơ chế nạp đạn. Chiếc xe này chỉ tồn tại trên bản vẽ.