Đang so sánh: ISU-122SvớiSU-152vớiISU-130
![]() Pháo tấn công hạng nặng ISU-122S, được xây dựng dựa trên nền tảng cơ bản của dòng xe IS, đã tỏ ra khá hiệu quả khi giao chiến với các tăng hạng nặng Đức và pháo đài cố thủ. Nguyên mẫu của nó được chế tạo tại nhà máy Chelyabinsk Kirov vào tháng 04/1944. Chiếc xe này đi vào phục vụ biên chế quân đội trong tháng 08 năm đó, với tổng cộng 675 chiếc đã xuất xưởng từ 1944 đến 1945. |
![]() Quá trình phát triển pháo chống tăng dựa trên nền tảng tăng hạng nặng KV-1S này bắt đầu vào ngày 04/01/1943. Nó được định danh là KV-14 (Object 236). Một nguyên mẫu đã trải qua giai đoạn thử nghiệm thực địa đầu tháng 02/1943 và đi vào phục vụ trong biên chế từ 14/02/1943. Tới tháng 04, KV-14 được đổi tên thành SU-152. Đến tháng 12/1943, có 670 chiếc đã xuất xưởng. Nhờ vào khả năng đánh thắng xe tăng Tiger I và Panther của Đức, SU-152 được binh lính đặt cho cho biệt danh "Hunter" (Thợ săn). |
![]() Pháo Tự hành hạng nặng dựa trên nền tảng của ISU-122S này được phát triển vào năm 1944, với 1 nguyên mẫu được sản xuất ở tháng 10. Nòng súng 130-mm S-26, chế tạo theo pháo hải quân B-13, được lắp đặt trên thân xe ISU-122S. Chiếc xe đã trải qua nhiều cuộc thử nghiệm về khả năng di chuyển và hỏa lực vào năm 1945, tuy nhiên độ xuyên giáp lại không tốt bằng các khẩu 122 mm. Cùng với đó, chiến tranh đang đi đến hồi kết, góp phần khiến cho ISU-130 không thể phục vụ trong biên chế quân đội. |
|
mô đun | |||
Tự động lựa chọn |
|
|
|
---|---|---|---|
Tháp pháo | |||
Súng | |||
Động cơ | |||
Bộ truyền dộng | |||
Radio | |||
Những đặc điểm chính | |||
Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng |
Cấp bậc | VII | VII | VIII |
Cấp trận đánh tham gia | 7 8 9 | 7 8 9 | 8 9 10 |
Giá tiền | 4,750 | 1,305,000 | 5 |
Máu | |||
Phạm vi radio | |||
Tốc độ tối đa | 43 km/h | 43 km/h | 34 km/h |
Tốc độ lùi tối đa | 12 km/h | 11 km/h | 12 km/h |
Khối lượng | |||
Giới hạn tải cho phép | |||
Kíp lái |
|
|
|
Giáp | |||
Giáp thân xe |
|
|
|
Giáp tháp pháo | |||
|
|||
Tính cơ động | |||
Công suất động cơ | |||
Mã lực/ khối lượng | |||
Tốc độ quay xe | |||
Gốc leo lớn nhất | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Khả năng cháy | |||
Loại động cơ | |||
Tháp pháo | |||
Tầm nhìn | |||
Tốc độ quay tháp | |||
Gốc nâng của tháp | |||
Hoả lực | |||
Sát thương (Bán kính nổ) | |||
Xuyên giáp | |||
Giá đạn | |||
Tốc độ đạn | |||
Sát thương/phút | |||
Tốc độ bắn | |||
Thời gian nạp đạn | |||
Băng đạn | |||
Độ chính xác | |||
Thời gian nhắm | |||
Gốc nâng của súng | |||
SỐ lượng đạn | |||
Hệ số nguỵ trang | |||
Khi đứng yên | % | % | % |
Khi di chuyển | % | % | % |
Khi bắn | % | % | % |
Hiệu quả trên chiến trường | |||
Độ chính xác | % | % | % |
Bạc kiếm được | |||
Tỉ lệ thắng | % | % | % |
Sát thương gây được | |||
Số lượng giết mỗi trận | |||
Thêm chi tiết @ vbaddict.net | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết |