Đang so sánh: Chi-NivớiType 89 I-Go/Chi-Ro

Chi_Ni

Được phát triển bởi Osaka Artillery Arsenal như 1 thay thế cho Type 2589. Chi-Ni và Chi-Ha được thử nghiệm kết hợp vào năm 1937. Chi-Ha được cho là thành công hơn. Chỉ một nguyên mẫu được chế tạo.

J26_Type_89

Được phát triển từ năm 1929. Đây là xe tăng Nhật đầu tiên dùng động cơ điêzen, đồng thời cũng làm tăng chủ lực vào đầu những năm 1930. Khi Thế Chiến II mới nổ ra, dù thiết kế đã lỗi thời, nó vẫn được sử dụng rộng rãi cho tới khi kết thúc. Những chiếc tăng này tham chiến lần cuối cùng vào năm 1944 tại Philippines.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc II II
Cấp trận đánh tham gia 2 3 2 3
Giá tiền 3,900 3,400
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa30 km/h25 km/h
Tốc độ lùi tối đa12 km/h12 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander (Gunner, Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
Giáp
Giáp thân xe
Front:
25 mm
Side:
12 mm
Rear:
10 mm
Front:
17 mm
Side:
15 mm
Rear:
15 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên % %
Khi di chuyển % %
Khi bắn % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác % %
Bạc kiếm được
Tỉ lệ thắng % %
Sát thương gây được
Số lượng giết mỗi trận
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết