Đang so sánh: AMX 38vớiBT-SVvớiLTP

AMX38

Được phát triển vào năm 1937 bởi công ty AMX dựa trên nền tảng chiếc Renault R-40. AMX 38 có tháp pháo lớn hơn những xe tăng tương tự và trang bị động cơ diesel. Đến năm 1940, có 2 chiếc đã sẵn sàng đi vào thử nghiệm.

BT-SV

Xe tăng thử nghiệm. Được phát triển bởi nhóm Tsyganov từ năm 1936 đến hết 1938. Chiếc xe đã trải qua nhiều cuộc kiểm tra thực tế, nhưng chưa bao giờ được đưa vào biên chế.

LTP

Một đề xuất tăng hạng nhẹ được phát triển bởi Trung sĩ Provornov vào mùa hè năm 1942. Không có nguyên mẫu nào từng được sản xuất.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc III III III
Cấp trận đánh tham gia 3 4 5 3 4 3 4 5
Giá tiền 41,000 1,000 850
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa25 km/h62 km/h45.1 km/h
Tốc độ lùi tối đa10 km/h20 km/h18 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander (Radio Operator, Gunner, Loader)
  • Driver
  • Commander (Loader)
  • Radio Operator
  • Driver
  • Gunner
  • Commander (Gunner, Radio Operator)
  • Driver
  • Loader
Giáp
Giáp thân xe
Front:
60 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Front:
25 mm
Side:
20 mm
Rear:
16 mm
Front:
30 mm
Side:
20 mm
Rear:
30 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên13.50 % % %
Khi di chuyển9.00 % % %
Khi bắn3.95 % % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác42.9934 %62.9374 % %
Bạc kiếm được2058.84807.355
Tỉ lệ thắng46.7582 %57.3131 % %
Sát thương gây được56.7111279.685
Số lượng giết mỗi trận0.2080031.196
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết Thêm chi tiết