Сравнение: СУ-26, Sexton I
САУ на базе танка Т-26. Выпускалась в Ленинграде в конце 1941 года. Всего было произведено 12 или 14 машин. Три из них состояли на вооружении до 1944 года. |
В 1943 году предприятием Montreal Locomotive Works была запущена в серийное производство САУ Sexton, разработанная на базе танка RAM II. Всего до 1945 года было выпущено 2150 машин, из которых первые 125 назывались Sexton I. |
||
Модули | |||
Быстрый выбор |
|
|
|
---|---|---|---|
Башни | |||
Орудия | |||
Двигатели | |||
Ходовые | |||
Радиостанции | |||
Основные Характеристики | |||
missing translate | missing translate | missing translate | |
Уровень | III | III | |
Уровни боёв | 3 4 5 | 3 4 5 | |
Цена | 53,000 | 1,250 | |
Прочность | |||
Дальность связи | |||
Макс. скорость | 30 km/h | 40.2 km/h | |
Макс. скорость заднего хода | 8 km/h | 10 km/h | |
Масса | |||
Предельная масса | |||
Экипаж |
|
|
|
Броня | |||
Бронирование корпуса |
|
|
|
Бронирование башни | |||
|
|||
Мобильность | |||
Мощность двигателя | |||
Удельная мощность | |||
Скорость поворота шасси | |||
Максимальный угол | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Вероятность пожара | |||
Тип двигателя | |||
Башня | |||
Обзор | |||
Скорость поворота башни | |||
Траектория поворота | |||
Орудие | |||
Урон (Радиус разлёта осколков) | |||
Бронепробиваемость | |||
Цена снаряда | |||
Скорость полёта снаряда | |||
Урон в минуту | |||
Скорость выстрела | |||
Время перезарядки | |||
Барабан | |||
Точность | |||
Время сведения | |||
Углы вертикальной наводки | |||
Боекомплект | |||
Маскировка | |||
Неподвижный | 18.00 % | % | |
В движении | 16.00 % | % | |
Во время стрельбы | 4.07 % | % | |
Боевая статистика | |||
Точность | 27.1995 % | 25.3134 % | |
Заработок за бой | 3667.3 | 7012.66 | |
Процент побед | 48.4947 % | 49.7134 % | |
Урон за бой | 121.582 | 184.694 | |
Убийств за бой | 0.383977 | 0.636444 | |
Расширенная статистика @ vbaddict.net | Расширенная статистика | Расширенная статистика |