Сравнение: Pz.Kpfw. IV Ausf. H, Renault G1

Pz. IV модификации G выпускался с мая 1942 года. В апреле 1943 года параллельно начался выпуск машин модификации Н, которая стала самой массовой в истории Pz. IV. Дополнительное бронирование на первых моделях было навесным, а впоследствии было заменено единой плитой толщиной 80 мм. Была установлена новая трансмиссия, хотя и несколько снизившая скорость машины, но более надёжная. Также на танки этих модификаций стали ставить экраны толщиной 5-8 мм. Всего было выпущено 3774 машины модификации H.

Разработан в 1935–1940 годах. По тактико-техническим характеристикам его можно было сравнить с Т-34. Среди целого ряда представленных на конкурс аванпроектов в конечном счёте был выбран проект Renault G1R. Танк имел индивидуальную торсионную подвеску и оригинальную установку вооружения. К 1940 году был построен макет танка, однако работы были прекращены в связи с поражением Франции в этом же году.