Сравнение: BDR G1 B, КВ
Конструкция нового танка была предложена инженерами Baudet-Donon-Rousell в июне 1938 года. Однако даже проект машины разработан не был. |
Разработан в СКБ-2 Ленинградского Кировского завода в 1939 году. Выпускался с февраля 1940 по сентябрь 1942 года. Всего было выпущено 2769 КВ-1 и 334 КВ-2. |
||
| Модули | |||
| Быстрый выбор |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Башни | |||
| Орудия | |||
| Двигатели | |||
| Ходовые | |||
| Радиостанции | |||
| Основные Характеристики | |||
| missing translate | missing translate | missing translate | |
| Уровень | V | V | |
| Уровни боёв | 5 6 7 | 5 6 7 | |
| Цена | 400,000 | 410,000 | |
| Прочность | |||
| Дальность связи | |||
| Макс. скорость | 30 km/h | 34 km/h | |
| Макс. скорость заднего хода | 10 km/h | 10 km/h | |
| Масса | |||
| Предельная масса | |||
| Экипаж |
|
|
|
| Броня | |||
| Бронирование корпуса |
|
|
|
| Бронирование башни | |||
|
|
|||
| Мобильность | |||
| Мощность двигателя | |||
| Удельная мощность | |||
| Скорость поворота шасси | |||
| Максимальный угол | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Вероятность пожара | |||
| Тип двигателя | |||
| Башня | |||
| Обзор | |||
| Скорость поворота башни | |||
| Траектория поворота | |||
| Орудие | |||
| Урон (Радиус разлёта осколков) | |||
| Бронепробиваемость | |||
| Цена снаряда | |||
| Скорость полёта снаряда | |||
| Урон в минуту | |||
| Скорость выстрела | |||
| Время перезарядки | |||
| Барабан | |||
| Точность | |||
| Время сведения | |||
| Углы вертикальной наводки | |||
| Боекомплект | |||
| Маскировка | |||
| Неподвижный | 11.50 % | % | |
| В движении | 7.00 % | % | |
| Во время стрельбы | 2.93 % | % | |
| Боевая статистика | |||
| Точность | 63.1557 % | % | |
| Заработок за бой | 4264.02 | ||
| Процент побед | 50.9502 % | % | |
| Урон за бой | 411.737 | ||
| Убийств за бой | 0.708624 | ||
| Расширенная статистика @ vbaddict.net | Расширенная статистика | Расширенная статистика | |