Porównywanie: SU-122-44 Kontra T28 Concept
![]() Prace nad tą maszyną rozpoczęto w czerwcu 1944 roku w biurze projektowym Uralmasz. Pojazd został oparty na podwoziu T-44 i miał standardową konfigurację - z przedziałem bojowym umieszczonym w przedniej części kadłuba. W październiku Ludowy Komisariat Przemysłu Czołgowego zaopiniował projekt SU-122-44 i w grudniu prace projektowe zostały zakończone. Jednak większą aprobatę uzyskała wersja SU-100-M-2 z przedziałem bojowym położonym w tylnej części kadłuba. |
![]() Prace nad tym ciężkim czołgiem przełamującym rozpoczęły się we wrześniu 1943 roku. W planie było wykorzystanie w nim pewnych części modelu M6, jak również elektromechanicznej skrzyni biegów i 100 mm działa z T5 montowanego w wieży o ograniczonym zakresie obrotu i 203 mm pancerzu. Pojazd miał w zamierzeniu szturmować niemieckie fortyfikacje "Linii Zygfryda" (nazywanej przez Niemców "Westwall"). Amerykańskie siły lądowe odrzuciły ten projekt w fazie planowania. Czołg został później zmodyfikowany, co zaowocowało stworzeniem ciężkiego czołgu przełamującego T95. |
||
Moduły | |||
Automatyczny wybór |
|
|
|
---|---|---|---|
Wieże | |||
Działa | |||
Silniki | |||
Zawieszenia | |||
Radia | |||
Główne cechy | |||
Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | |
Poziom | VII | VII | |
Walki na poziomie | 7 8 9 | 7 8 9 | |
Cena | 6,750 | 7,000 | |
Punkty życia | 840 HP | 880 HP | |
Zasięg sygnału | 700 m | 570 m | |
Maksymalna prędkość | 47.5 km/h | 29 km/h | |
Maksymalna prędkość do tyłu | 13 km/h | 10 km/h | |
Waga | 32.8 t | 70 t | |
Limit obciążenia | 35.00 t | 73.00 t | |
Załoga |
|
|
|
Pancerz | |||
Pancerz podwozia |
|
|
|
Pancerz wieży |
|
|
|
|
|||
Mobilność | |||
Moc silnika | 500 hp | 960 hp | |
Konie mechaniczne / tone | 15.24 hp/t | 13.71 hp/t | |
Prędkość obrotu | 42 d/s | 18 d/s | |
Maksymalny kąt podjazdu | 25 | 25 | |
Hard terrain resistance | 1.00 | 1.50 | |
Medium terrain resistance | 1.20 | 2.10 | |
Soft terrain resistance | 2.00 | 2.60 | |
Szansa na pożar | 15 % | 20 % | |
Rodzaj silnika | Diesel | Gasoline | |
Wieża | |||
Zasięg widzenia | 330 m | 370 m | |
Obrót wieży | 26 d/s | 18 d/s | |
Kąt obrotu | -8°/8 | -30°/30 | |
Uzbrojenie | |||
Uszkodzenia (Promień eksplozji) |
|
|
|
Penetracja |
|
|
|
Cena pocisku |
|
|
|
Prędkość pocisku |
|
|
|
Uszkodzenia / min. |
|
|
|
Szybkostrzelność | 7.50 r/m | 6.00 r/m | |
Czas przeładowania | 8.00 s | 10.00 s | |
Magazynek | / | / | |
Celność | 0.41 m | 0.40 m | |
Czas celowania | 2.90 s | 2.30 s | |
Kąt wychylenia | |||
Ilość amunicji | 35 rounds | 60 rounds | |
Wartości kamuflażu | |||
Podczas postoju | 20.00 % | % | |
W ruchu | 8.50 % | % | |
Podczas wystrzału | 5.40 % | % | |
Wydajność bitewna | |||
Celność | 66.6222 % | % | |
Dochód kredytów netto | 10143.9 | ||
Procent wygranych bitew | 51.8859 % | % | |
Zadane obrażenia | 983.926 | ||
Zniszczonych podczas bitwy | 1.03656 | ||
Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk |