Vergleiche: SU-122-44 gegen T28 Concept

Die Entwicklung wurde vom Uralmash-Entwicklungsbüro im Juni 1944 aufgenommen. Das Fahrzeug wurde auf dem Chassis des T-44 aufgebaut und hatte eine konventionelle Anordnung des Kampfraumes in vorderen Teil des Fahrzeugs. Im Oktober wurde das Projekt SU-122-44 durch das Volkskommissariat der Panzerindustrie geprüft. Im Dezember war die Entwicklung abgeschlossen. Dennoch wurde die SU-100-M-2 mit hinten liegendem Kampfraum diesem Projekt vorgezogen.

Die Entwicklung dieses schweren Durchbruchpanzers wurde September 1943 begonnen. Es sollten bestimmte Teile des Panzers M6 übernommen werden, wie der elektromechanischer Antriebsstrang und das 100-mm-Geschütz des T5, eingebaut in eine Turm mit eingeschränkter Traverse und 203-mm-Panzerung. Das Fahrzeug sollte die deutschen Befestigungen des Westwalls (in den USA als "Siegfriedlinie" bekannt) angreifen. Die Bodentruppen der USA lehnten das Projekt in der Entwurfsphase ab. Das Fahrzeug wurde später zum schweren Durchbruchspanzer T95 umgebaut.