Porównywanie: Pz.Kpfw. I Ausf. C Kontra 43 M. Toldi III

PzI_ausf_C

Pierwsze zamówienie na tę maszynę złożono w 1939 roku. Pierwotnie miał być to bardzo szybki czołg zwiadowczy dla oddziałów powietrzno-desantowych. Masową produkcję rozpoczęto na początku 1942 roku, zaś na początku roku 1943 dwa takie pojazdy zostały włączone do 1 Dywizji Pancernej. Kolejnych 38 maszyn skierowano latem 1944 roku do LVIII Rezerwowego Korpusu Pancernego.

G117_Toldi_III

Wersja czołgu lekkiego 38M Toldi I. Pojazd został tak nazwany na cześć węgierskiego rycerza Miklosa Toldiego. W porównaniu z poprzednimi wersjami, czołg odznaczał się wzmocnionym pancerzem i zwiększoną ilością amunicji. Podczas II Wojny Światowej wyprodukowano około 12 sztuk.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom III III
Walki na poziomie 3 4 5 3 4 5
Cena 45,800 500
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość79 km/h45 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu22 km/h20 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
30 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Front:
35 mm
Side:
13 mm
Rear:
10 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju % %
W ruchu % %
Podczas wystrzału % %
Wydajność bitewna
Celność45.4358 % %
Dochód kredytów netto-1564.79
Procent wygranych bitew50.6193 % %
Zadane obrażenia109.798
Zniszczonych podczas bitwy0.415784
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk